Table des Matières
Publicité
Informations
Informa-
Présenta-
relatives à la
tions sur le
tion
sécurité
produit
Vectoriel Boucle ouverte et Boucle fermée
Entrer la valeur spécifiée sur la plaque signalétique du moteur.
0.45 {5.08}
Vitesse nominale du moteur à pleine charge (t/min)
LE
Uni
BO
0 à 180 000 t/min
VT
0 à 40 000 t/min
Boucle ouverte
Il s'agit de la vitesse à laquelle le moteur tourne lorsqu'il est alimenté
avec sa fréquence de base à la tension nominale et dans des conditions
de charge nominale (= vitesse synchrone - vitesse de glissement). La
saisie d'une valeur correcte dans ce paramètre permet au variateur
d'augmenter la fréquence de sortie en fonction de la charge afin de
compenser sa chute de vitesse.
La compensation de glissement est désactivée si Pr 0.45 est réglé sur 0
ou sur la vitesse synchrone ou encore si Pr 5.27 est réglé sur 0.
Si la compensation du glissement est nécessaire, régler ce paramètre à
la valeur indiquée sur la plaque signalétique du moteur, qui donne le
nombre de t/min correct (à chaud). Parfois il est nécessaire de régler la
compensation au moment de la mise en service car la valeur sur la
plaque pourrait ne pas être précise. La compensation du glissement
fonctionne correctement aussi bien en dessous de la vitesse de base
que dans la zone défluxée. La compensation de glissement sert
normalement à corriger la vitesse du moteur de manière à éviter les
variations de vitesse dues à la charge. La vitesse à charge nominale
peut être réglée à une valeur supérieure à la vitesse synchrone en vue
de provoquer volontairement une chute de vitesse. Cette opération peut
être utile pour favoriser le partage de charge en présence de moteurs
couplés mécaniquement.
Vectoriel Boucle fermée
La vitesse nominale en charge est utilisée avec la fréquence nominale
du moteur pour déterminer le glissement à pleine charge du moteur qui
est utilisé par l'algorithme de contrôle vectoriel. Un mauvais réglage de
ce paramètre a les effets suivants :
•
Un rendement plus faible du moteur
•
Une réduction du couple moteur maximal
•
L'impossibilité d'atteindre la vitesse maximum
•
Des mises en sécurité de surintensité
•
Une réduction des performances transitoires
•
Un contrôle incorrect du couple absolu dans les modes de contrôle
du couple
La valeur de la plaque signalétique correspond normalement à la valeur
à chaud. Toutefois, certains réglages peuvent s'avérer nécessaires à la
mise en service du variateur en cas de valeurs inexactes figurant sur la
plaque signalétique.
La vitesse nominale à pleine charge peut être optimisée par le variateur
(voir la section 10.1.3 Contrôle du moteur en mode Vectoriel Boucle
fermée à la page 144, pour de plus amples informations).
0.45 {4.15}
Constante de temps thermique du moteur
LE
Uni
SV
0 à 3 000
Servo
Pr 0.45 correspond à la constante de temps thermique moteur, utilisée
dans la modélisation thermique (avec le courant nominal du moteur
Pr 0.46 et le courant total moteur Pr 0.12) dans l'application de la
protection thermique au moteur.
Le réglage de ce paramètre sur 0 désactive la protection thermique du
moteur.
Pour plus d'informations à ce sujet, consulter la section 10.4 Protection
thermique du moteur à la page 149.
Guide de mise en service Unidrive SPM
Indice : a
Configura-
Installation
Installation
tion du sys-
mécanique
électrique
tème
EUR> 1500
USA> 1800
EUR> 1450
USA> 1770
US
20
Paramè-
Mise en
Mise en
Optimisa-
tres de
marche du
service
tion
base
moteur
0.46 {5.07}
LE
Uni
0 à Courant_nominal_max A
US
Entrer la valeur de courant nominal du moteur indiquée sur la plaque
signalétique de celui-ci.
0.47 {5.06}
LE
Uni
BO
VT
Vectoriel Boucle ouverte et Boucle fermée
Entrer la valeur spécifiée sur la plaque signalétique du moteur.
8.2.8
Sélection du mode de fonctionnement
0.48 {11.31}
LE
Txt
Les valeurs possibles de Pr 0.48 sont les suivantes :
Réglage
OPEn LP
BF VECt
SerVO
rEgEn
Ce paramètre définit le mode de fonctionnement du variateur. Pr xx.00
doit être réglé à 1253 (valeur par défaut européenne) ou à 1254 (valeur
par défaut USA) avant de pouvoir modifier la valeur de ce paramètre.
Lors du reset du variateur pour la prise en compte de la modification
de ce paramètre, les valeurs par défaut de tous les paramètres sont
réglées suivant le mode de fonctionnement du variateur sélectionné et
enregistré en mémoire.
8.2.9
Informations d'état
0.49 {11.44}
LE
Txt
Ce paramètre contrôle l'accès via le clavier du variateur, comme indiqué
ci-dessous :
Valeur
Mnémonique
0
1
2
Le clavier peut être utilisé pour régler ce paramètre, même lorsque la
sécurité utilisateur est activée.
0.50 {11.29}
LS
Uni
Ce paramètre affiche la version du logiciel du variateur.
www.leroy-somer.com
Fonctionne-
Paramè-
API
ment de la
tres avan-
interne
SMARTCARD
cés
Courant nominal moteur
DP
Courant nominal du variateur
Fréquence nominale
0 à 3000 Hz
0 à 1250 Hz
Sélection du mode de fonctionnement
NC
BO
1 à 4
VT
SV
Mode de fonctionnement
1
Boucle ouverte
2
Vectoriel Boucle fermée
3
4
État de sécurité
0 à 2
L1
Seul le menu 0 est accessible.
L2
Tous les menus sont accessibles.
Verrouillage de la sécurité utilisateur lors du
Loc
reset du variateur.
(Ce paramètre est réglé sur L1 après reset.)
Numéro de la version du logiciel
1.00 à 99.99
Caractéris-
Informa-
Diagnos-
tiques tech-
tions sur
tics
niques
l'UL
US
[11.32]
US
EUR> 50, USA> 60
EUR> 50, USA> 60
PT
1
2
3
Servo
Régénératif
PT
US
0
Action
NC
PT
125
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Chapitres
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