Table des Matières
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Informations
Informa-
Présenta-
relatives à la
tions sur le
tion
sécurité
produit
15.2
Indications d'alarme
Quel que soit le mode actif, une alarme s'affiche en alternance sur la
seconde ligne lorsque l'une des conditions suivantes se vérifie. Si aucune
mesure n'est prise pour supprimer l'alarme, excepté « Autotune », « Lt »
et « PLC », le variateur peut se mettre en sécurité. L'alarme clignote
toutes les 640 ms sauf « PLC » qui clignote toutes les 10 s. Les alarmes
ne sont pas affichées lorsqu'un paramètre est en cours de modification.
Tableau 15-4 Indications d'alarme
Afficheur
inférieur
br.rS
Surcharge de la résistance de freinage
L'accumulateur de la résistance de freinage I
variateur a atteint 75 % de la valeur de mise en sécurité et le circuit
IGBT de freinage est activé.
Les alarmes de surchauffe radiateur, carte de contrôle
Hot
ou onduleur IGBT sont activées.
•
La température du radiateur a atteint le seuil et le variateur
déclenchera la mise en sécurité « O.ht2 » si la température
continue de s'élever (voir la mise en sécurité « O.ht2 »).
ou
•
La température ambiante autour de la carte de contrôle approche
le seuil de surchauffe (voir la mise en sécurité « O.CtL »).
OVLd
Surcharge du moteur
2
L'accumulateur du moteur I
t (Pr 4.19) dans le variateur a atteint 75 %
de la valeur à laquelle le variateur sera mis en sécurité et la charge sur
le variateur est à >100 %.
Auto tune
Autocalibrage en cours
L'autocalibrage a été initialisé. Les mots « Auto » et « tunE »
clignoteront alternativement sur l'afficheur.
Lt
Le contact de fin de course est activé.
Indique qu'un contact de fin de course est actif et qu'il provoque l'arrêt
du moteur (c.-à-d. contact de fin de course avant avec référence avant,
etc.).
PLC
Programme API interne en cours d'exécution
Un programm automate programmable industriel (API) interne est
installé et en cours d'exécution. « PLC » clignote sur la ligne inférieure,
une fois toutes les 10 s.
296
Configura-
Installation
Installation
tion du sys-
mécanique
électrique
tème
Description
2
t (Pr 10.39) dans le
Paramè-
Mise en
Mise en
Optimisa-
tres de
marche du
service
tion
base
moteur
15.3
Indications d'état
Tableau 15-5 Indications d'état
Afficheur
supérieur
ACt
Le dispositif de regénération est activé et
synchronisé à l'alimentation.
ACUU
Le variateur a détecté l'absence de l'alimentation
AC et cherche à maintenir la tension DC du bus en
décélérant le moteur.
dc
Le variateur applique un freinage par injection de
courant DC.
dEC
Le variateur décélère le moteur.
inh
Le variateur est inhibé et ne peut être mis en marche.
Le signal de déverrouillage variateur n'est pas
appliqué à la borne 31 ou Pr 6.15 est réglé sur 0.
POS
Le variateur est en train de positionner/orienter
l'arbre moteur.
rdY
Le variateur est prêt pour la mise en marche.
run
Le variateur est en marche.
SCAn
Regen> Le variateur est déverrouillé et se
synchronise à l'alimentation.
StoP
Le variateur maintient le moteur à vitesse nulle.
Regen> Le variateur est déverrouillé, mais la
tension AC est trop basse ou la tension du bus DC
continue d'augmenter ou de baisser.
triP
Le variateur s'est mis en sécurité et ne contrôle plus
le moteur. Le code de mise en sécurité apparaît sur
l'afficheur inférieur.
Tableau 15-6 Indications d'état du module Solutions et de la
Afficheur
inférieur
boot
Un jeu de paramètres est transféré de la SMARTCARD vers le variateur
pendant la mise sous tension. Pour plus d'informations à ce sujet,
consulter la section 11.2.4 Mode boot à partir de la SMARTCARD à
chaque mise sous tension (Pr 11.42 = boot (4)) à la page 155.
cArd
Le variateur écrit un jeu de paramètres dans la SMARTCARD au cours
de la mise sous tension.
Pour plus d'informations à ce sujet, consulter la section
11.2.3 Enregistrement automatique des changements de paramètres
(Pr 11.42 = Auto (3)) à la page 154.
loAding
Le variateur écrit des informations dans un module Solutions.
www.leroy-somer.com
Fonctionne-
Paramè-
API
ment de la
tres avan-
interne
SMARTCARD
cés
Description
Mode Regénération activé
Perte d'alimentation AC
Courant continu (DC) appliqué au
moteur
Décélération
Inhibition
Mise en position
Prêt
Mise en marche
Exécution
Arrêt ou maintien de la vitesse nulle
Condition de mise en sécurité
SMARTCARD à la mise sous tension
Description
Guide de mise en service Unidrive SPM
Caractéris-
Informa-
Diagnos-
tiques tech-
tions sur
tics
niques
l'UL
Étage de sortie
du variateur
Activé
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Activé
Désactivé
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Indice : a
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