REMARQUE
Ne retirer aucun corps étranger (clous, etc.)
du pneu avant l'utilisation du système de
scellement.
•
Étape 2 : La pression de gonflage du pneu
est vérifiée et réglée au besoin.
AVERTISSEMENT
•
Ne jamais laisser le système de scelle-
ment des pneus sans surveillance pen-
dant son fonctionnement.
•
Les enfants doivent rester à l'écart du
système de scellement des pneus.
•
Le véhicule doit stationner en sécurité
hors de la route et à l'écart de la circula-
tion.
•
Serrer le frein de stationnement.
Informations associées
•
Système d'obturation de pneu* - aperçu
(p. 337)
•
Système d'obturation de pneu* - gonflage
des pneus (p. 341)
•
Système d'obturation de pneu* - conteneur
de mastic d'obturation (p. 342)
•
Système d'obturation de pneu* - obturation
d'un trou (p. 339)
•
Système d'obturation de pneu - contrôle de
la pression de gonflage (p. 341)
•
Console de tunnel - prises 12 volts (p. 144)
ROUES ET PNEUS
Système d'obturation de pneu* -
aperçu
Le véhicule est équipé d'un système d'obturation
de pneu permettant de boucher temporairement
un trou à la surface de la semelle et de regonfler
un pneu à plat ou de régler la pression de gon-
flage d'un pneu.
Autocollant de limite de vitesse (sur le côté
arrière du compresseur)
Interrupteur marche/arrêt
Fil électrique
Porte-bouteille (couvercle orange)
Couvercle de protection du tuyau
Bouton d'évacuation d'air
Tuyau
}}
337
* Option/accessoire.