Volvo S60 Cross Country 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 222

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
||
AVERTISSEMENT
•
Dans certains cas, le système n'est pas
en mesure d'avertir le conducteur ou
l'émission des signaux d'avertissement
peut être retardée en raison des condi-
tions de circulation ou d'autres facteurs
externes empêchant le capteur radar ou
la caméra de détecter un piéton, un
cycliste ou un véhicule qui précède.
•
Le système peut ne pas émettre de
signaux d'avertissement si la distance par
rapport au véhicule qui précède est
courte ou si le mouvement de volant ou
de la pédale de frein est important, par
exemple lors de la conduite active.
•
Le système de détection a une portée
limitée pour les piétons/cyclistes et four-
nit des signaux d'avertissement et un
effet de freinage plus efficace à des
vitesses allant jusqu'à 50 km/h (30 mph).
Pour les véhicules stationnaires ou se
déplaçant lentement, le système fonc-
tionne mieux si la vitesse de votre véhi-
cule est inférieure à environ 70 km/h
(45 mi/h).
•
Les signaux d'avertissement concernant
les véhicules stationnaires ou qui roulent
lentement pourraient ne pas être émis
lorsqu'il fait noir ou que la visibilité est
mauvaise.
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Le système Pedestrian and Cyclist Detection with
Full Auto Brake (la détection des piétons et des
cyclistes avec freinage automatique intégral) uti-
lise les mêmes capteurs radars que le régulateur
de vitesse adaptatif. Pour de plus amples infor-
mations sur le capteur radar et ses limites, voir
Adaptive Cruise Control - limites (p. 196).
REMARQUE
Si des avertissements sont trop fréquemment
émis, la distance d'avertissement peut être
réduite (voir Avertisseur de collision* - fonc-
tionnement (p. 215)). Ainsi, le système émet
des avertissements plus tard, ce qui diminue
le nombre total d'avertissements.
AVERTISSEMENT
•
Le système n'est pas mis en marche à
des vitesses inférieures à environ 4 km/h
(2 mph). Cependant, le système n'appli-
que pas les freins sur votre véhicule si
vous approchez d'un véhicule qui roule
devant à une très basse vitesse, par
exemple lorsque vous stationnez le véhi-
cule.
•
Les manoeuvres du conducteur ont tou-
jours priorité et annuleront les manoeu-
vres du système Pedestrian and Cyclist
Detection with Full Auto Brake (la détec-
tion des piétons et des cyclistes avec frei-
nage automatique complet). Cela signifie
que le système n'interviendra pas dans
les situations où le conducteur conduit
activement le véhicule, freine ou appuie
sur la pédale d'accélération, même si une
collision est imminente.
•
Lorsque la fonction de freinage automa-
tique (Auto-brake) a évité une collision
avec un objet stationnaire, votre véhicule
reste à l'arrêt pendant environ
1,5 seconde. Si votre véhicule a été freiné
par la présence d'un véhicule qui se
déplace à l'avant, votre vitesse de véhi-
cule est réduite à la même vitesse que ce
véhicule.
* Option/accessoire.