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ROUES ET PNEUS
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) -
changement de roues
Veuillez garder à l'esprit ce qui suit lorsque vous
changerez ou remplacerez les roues et les pneus
du véhicule, qui sont équipés d'un système de
surveillance de la pression des pneus posé en
usine :
•
Toutes les roues après-vente ne sont pas
équipées de capteurs TPMS dans les valves.
•
Le pneu de la roue de secours provisoire
n'est pas équipé d'un capteur de système de
surveillance de la pression des pneus.
•
Si des roues dépourvues de capteurs TPMS
sont montées sur le véhicule, un message
s'affichera dans le tableau de bord chaque
fois que le véhicule roulera à plus de 30
km/h (20 mi/h) pendant 10 minutes ou plus.
•
Une fois que des capteurs TPMS sont adé-
quatement montés, ce message ne devrait
plus s'afficher. Si le message demeure affi-
ché, conduire le véhicule pendant plusieurs
minutes à une vitesse de 30 km/h (20 mi/h)
ou plus pour l'effacer.
•
Volvo recommande d'installer des capteurs
TPMS sur toutes les roues du véhicule, y
compris les pneus d'hiver. Volvo ne recom-
mande pas la permutation des capteurs
entre différents jeux de roues.
332
IMPORTANT
En gonflant des pneus, enfoncez l'embout du
tuyau d'air dans l'axe de la valve pour éviter
de la plier ou de l'endommager.
IMPORTANT
•
Après avoir dégonflé les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de pro-
téger la valve des dommages crées par
les salissures, les gravillons, etc.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons métal-
liques peuvent se corroder et devenir dif-
ficiles à enlever.
REMARQUE
•
Si vous remplacez les pneus par des
pneus d'une dimension différente de
ceux installés en usine, le système TPMS
doit être reconfiguré pour ces pneus.
Cela doit être fait uniquement par un
technicien Volvo formé et qualifié.
•
Si on change un pneu ou on place le
capteur TPMS sur une autre roue, il faut
remplacer le joint de roulement, l'écrou et
l'obus de valve du capteur.
•
Lorsqu'on installe des capteurs du TPMS,
le véhicule doit être stationné et le
moteur doit être coupé depuis au moins
15 minutes. Si le véhicule a été conduit
dans les 15 minutes, un message d'er-
reur du TPMS apparaîtra à l'écran.
Informations associées
•
Système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) - informations générales
(p. 331)
•
Système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) - réétalonnage (p. 333)
•
Tire Pressure Monitoring System (TPMS) -
messages (p. 334)
•
Système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) - activation/désactivation
(p. 334)
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