Système D'obturation De Pneu - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

Système d'obturation de pneu
Emplacement de la trousse d'obturation de
pneu
Votre véhicule est équipé d'un système de répa-
ration des pneus qui vous permet de sceller
temporairement une perforation dans la bande
de roulement et de regonfler le pneu une fois ré-
paré ou de régler la pression de gonflage du
pneu.
– La trousse de réparation immédiate est
rangée derrière la trappe à ski au centre du
dossier de la banquette arrière.
– Le cric et le démonte-roue sont placés dans
un bloc en mousse plastique situé sous le
panneau de plancher dans le coffre.
Emplacement des outils
Le système consiste en un compresseur d'air,
un conteneur intégré pour le matériau de scel-
lage, un fil de raccordement du système de ré-
paration au système électrique du véhicule via
l'une des prises électriques 12 V et un tuyau de
raccordement du système à la valve de gonflage
du pneu.
NOTE : Le système d'obturation de pneu est
conçu pour sceller les perforations dans la
bande de roulement uniquement, pas les perfo-
rations dans les flancs du pneu.
NOTE : Le système d'obturation de pneu ne
permet de réparer ni les perforations impor-
tantes ni les déchirures.
Roues et pneus
AVERTISSEMENT !
• Ne parcourez pas plus de 200 km
(120 milles) si vous roulez avec une roue
réparée avec le système d'obturation de
pneu. Remplacer le pneu le plut tôt possi-
ble.
• Ne roulez pas à une vitesse supérieure à
80 km/h (50 mi/h) si vous roulez avec une
roue réparée avec le système d'obturation
de pneu.
• Conduisez prudemment et évitez les
manœuvres brusques et les arrêts sou-
dains si vous roulez avec une roue réparée
avec le système d'obturation de pneu.
• Un pneu gonflé à l'aide de la trousse d'ob-
turation de pneu ne peut pas être réparé
ni réutilisé. Il doit être remplacé.
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