SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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Modification de la vitesse réglée
Après avoir réglé la vitesse, vous pouvez l'aug-
menter ou la diminuer au moyen des touches
ou
.
1. Appuyer sur
ou
brièvement puis relâ-
cher pour augmenter ou réduire la vitesse du
véhicule d'environ 1 km/h ou 1 mph.
> Le véhicule conservera cette vitesse une
fois que le bouton est relâché.
2. Maintenir enfoncé l'un de ces boutons pour
augmenter/diminuer la vitesse par pas de 1
mi/h ou 1 km/h. Relâcher le bouton lorsque
la vitesse désirée est atteinte.
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REMARQUE
•
Une augmentation temporaire de vitesse
en appuyant sur la pédale d'accélérateur,
pendant moins 1 minute (par exemple en
déplaçant une autre voiture) n'affecte pas
le réglage actuel du régulateur automa-
tique de vitesse. Le véhicule retourne
automatiquement à la vitesse réglée
antérieurement lorsque la pédale d'accé-
lérateur est relâchée.
•
Si l'un des boutons du régulateur de
vitesse est maintenu enfoncé pendant
plus de 1 minute environ le régulateur de
vitesse est désengagé. Le moteur du
véhicule doit s'arrêter pour pouvoir réin-
itialiser le régulateur automatique de
vitesse.
Informations associées
•
Régulateur de vitesse (CC) - introduction
(p. 182)
•
Régulateur de vitesse (CC) - désactivation
(p. 185)
Basculement entre l'ACC et le CC
(régulateur de vitesse standard)
Le Adaptive Cruise Control (ACC) permet au
conducteur de maintenir une distance de sécu-
rité/un intervalle de temps par rapport au véhi-
cule qui précède.
Passage d'ACC en CC
Ceci peut être utile si, par exemple, le capteur
radar est obstrué d'une quelconque manière. Voir
Adaptive Cruise Control - limites (p. 196) pour
des informations supplémentaires.
•
Presser et maintenir le bouton
bole du tableau de bord passe de
>
Ceci active la fonction de régulateur de
vitesse standard (voir Régulateur de vitesse
(CC) - introduction (p. 182)).
AVERTISSEMENT
Passer de ACC à CC signifie que :
•
Votre véhicule ne sera plus maintenu
automatiquement à une distance préré-
glée par rapport à un véhicule vous pré-
cédant.
•
Seule la vitesse préréglée sera mainte-
nue, et le conducteur devra actionner les
freins si nécessaire.
; le sym-
à
.