DÉMARRAGE ET CONDUITE
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fonction de la conduite peut vous aider à
apprendre à conduire plus économiquement.
Parmi les autres facteurs qui diminuent le
nombre de kilomètres parcourus pour une
quantité de carburant donnée, on peut men-
tionner :
•
Un filtre à air sale
•
Une huile de moteur sale et un filtre à huile
encrassé
•
Des pièces de freins traînantes
•
Un mauvais parallélisme du train avant
Certains des éléments susmentionnés et d'autres
doivent être vérifiés lors des révisions d'entretien
régulières normales.
AVERTISSEMENT
Conduite avec le coffre ouvert : La
conduite avec le coffre ouvert peut permettre
à des gaz d'échappement toxiques et dange-
reux de pénétrer dans l'habitacle. Si le coffre
doit être maintenu ouvert pour une raison
quelconque, suivre les étapes suivantes :
•
Fermer les vitres.
•
Régler la commande du système de ven-
tilation de manière à diriger le flux d'air
vers le plancher, le pare-brise et les vitres
latérales et régler la commande du venti-
lateur à la vitesse la plus élevée.
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Comportement routier et tenue de
route
Au poids à vide indiqué, le véhicule a tendance à
sous-virer, et il faut tourner le volant plus qu'on
ne pourrait croire pour suivre la courbe d'un
virage. Cela permet d'assurer une bonne stabilité
et de réduire le risque de dérapage arrière. N'ou-
bliez pas que ces propriétés peuvent être modifi-
ées avec la charge du véhicule. Plus la charge
est lourde dans le coffre, plus la tendance au
sous-virage diminue.
•
La charge du véhicule, la conception des
pneus et leur pression de gonflage influen-
cent la conduite et la tenue de route. Par
conséquent, il faut vérifier que les pneus
sont bien gonflés à la pression recomman-
dée pour la charge du véhicule. Les charges
doivent être réparties de sorte à ne pas
dépasser les limites maximales admissibles
par essieu.
•
Au poids à vide indiqué, le véhicule a ten-
dance à sous-virer, et il faut tourner le volant
plus qu'on ne pourrait croire pour suivre la
courbe d'un virage. Cela permet d'assurer
une bonne stabilité et de réduire le risque de
dérapage arrière. N'oubliez pas que ces pro-
priétés peuvent être modifiées avec la
charge du véhicule. Plus la charge est lourde
dans le coffre, plus la tendance au sous-
virage diminue.
Informations associées
•
Climatisation - informations générales
(p. 128)