Comportement Routier Et Tenue De Route - Volvo S60 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite

Comportement routier et tenue de route

La répartition de la masse influe sur la
maniabilité
Au poids à vide indiqué, le véhicule a tendance
à sous-virer, et il faut tourner le volant plus
qu'on ne pourrait croire pour suivre la courbe
d'un virage.
Cela permet d'assurer une bonne stabilité et de
réduire le risque de dérapage arrière. N'oubliez
pas que ces propriétés peuvent être modifiées
avec la charge du véhicule.
Plus le coffre est chargé (max. 100 kg, 220 lb),
plus le sous-virage est moindre.
Comportement routier, tenue de route
La charge du véhicule, la conception des
pneus et leur pression de gonflage influencent
la conduite et la tenue de route. Par consé-
quent, il faut vérifier que les pneus sont bien
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gonflés à la pression recommandée pour la
charge du véhicule. Voir la section « Pression
des pneus ».
Les charges doivent être réparties de sorte à
ne pas dépasser les limites maximales admis-
sibles par essieu.
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Direction assistée en fonction de la
vitesse (disponible en option sur
certains modèles)
Cette caractéristique permet de mieux contrô-
ler le volant à basse vitesse, facilitant ainsi la
manœuvre du véhicule pendant le stationne-
ment, la conduite en ville, etc. L'effet de la
servodirection diminue à mesure que la vitesse
augmente pour améliorer la stabilité.
Conduite dans l'eau
Vous pouvez conduire le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur d'environ
25 cm (9 po) à une vitesse maximale de
10 km/h (6 mi/h).
Soyez prudent lorsque vous conduisez votre
véhicule dans de l'eau mouvante.
Nettoyer les connexions électriques du
câblage de remorque après avoir conduit le
véhicule dans l'eau ou de la boue.
Lorsque vous conduisez votre véhicule dans
l'eau, conserver une faible vitesse et ne pas
immobiliser le véhicule dans l'eau.
AVERTISSEMENT
Après avoir conduit le véhicule dans l'eau,
appuyer légèrement sur la pédale de frein
pour vous assurer que les freins fonction-
nent normalement. L'eau et la boue peuvent
rendre les garnitures des freins glissantes
ce qui a pour effet de retarder le freinage.
IMPORTANT
•
Le moteur peut être endommagé si de
l'eau est aspirée dans le filtre à air.
•
Si vous conduisez le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur supé-
rieure à 25 cm (9 po), l'eau pourrait
entrer dans le différentiel et la transmis-
sion. Cela a pour effet de diminuer la
capacité de lubrification de l'huile ainsi
que la durée de vie de ces composants.
•
Ne laissez pas le véhicule dans une
étendue dont le niveau atteint le bas de
la portière plus longtemps que néces-
saire. Cela pourrait causer un mauvais
fonctionnement électrique.
•
Si le moteur s'éteint pendant que la voi-
ture est dans l'eau, ne tentez pas de le
redémarrer. Faites remorquer la voiture
hors de l'eau.