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MOTEUR F3R
TENSION DE SONDE A OXYGENE (#05)
Lecture du #05 sur la valise
oxygène ; elle est exprimée en Volts (en fait la valeur varie entre 0 et 1 000 millivolts).
Lorsque le moteur fonctionne en mode de régulation de richesse, la valeur de la tension doit osciller rapide-
ment et doit être comprise entre 50
ment.
Plus l'écart maxi-mini est faible, moins l'information sonde est bonne (cet écart est généralement d'au moins
500 mV ).
CORRECTION DE RICHESSE (#35)
La valeur lue en #35 sur la valise XR25 représente la moyenne des corrections de richesse apportée par le cal-
culateur en fonction de la richesse du mélange carburé vue par la sonde à oxygène (la sonde à oxygène ana-
lyse en fait la teneur en oxygène des gaz d'échappement, directement issue de la richesse du mélange carbu-
ré).
La valeur de correction a pour point milieu 128 et pour butée 0 et 255 (par expérience, on constate dans des
conditions normales de fonctionnement que le #35 se situe et varie faiblement autour d'une valeur proche
de 128).
- Valeur inférieure à 128 : demande d'appauvrissement
- Valeur supérieure à 128 : demande d'enrichissement
ENTREE EN REGULATION DE RICHESSE
Phase bouclage
L'entrée en régulation de richesse est effective après temporisation de départ :
- en pied levé si la température d'eau a atteint 35
- hors pied levé si la température d'eau est supérieure à +15
La temporisation de départ est fonction de la température d'eau :
- à 20
C elle est au maximum de 2 minutes,
°
- à 80
C elle est au maximum de 1 minute.
°
lorsqu'on n'est pas encore entré en régulation de richesse, #35 = 128
INJECTION
Régulation de richesse
: la valeur lue représente la tension délivrée au calculateur par la sonde à
XR25
50 mV (mélange pauvre) et 850
±
°
50 mV (mélange riche) et inverse-
±
C.
C
°
17-19
17
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