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MOTEUR G8T
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le
calculateur.
Le boîtier relais des bougies de préchauffage est
intégré dans le calculateur.
1.
MISE DU CONTACT PRÉCHAUFFAGE
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) préchauffage variable
Il est fonction de la température d'eau à la mise
du contact (allumage du témoin de préchauf-
fage).
Temps (s)
5
4
2
- 20
0
b) préchauffage fixe
Après extinction du voyant de préchauffage (pré-
chauffage variable), les bougies restent alimen-
tées pendant 8,5 secondes avant le démarrage.
2.
DÉMARRAGE
Démarreur en action, les 4 bougies sont alimen-
tées en continu.
ÉQUIPEMENT DIESEL
Commande pré-postchauffage
20
40
T
°
(
3.
MOTEUR TOURNANT - POSTCHAUFFAGE
Le postchauffage se décompose en deux phases :
a) postchauffage fixe
Après démarrage, les bougies sont alimentées si-
multanément pendant 10 secondes .
b) postchauffage variable
Le postchauffage variable débute à la fin du pos-
tchauffage fixe. Le temps d'alimentation des 4
bougies (en continu) est de 3 minutes.
Temps (s)
180
0
eau
C)
°
Le postchauffage variable peut être interrompu :
- définitivement lorsque la température d'eau
est > 60
C,
°
- momentanément lorsque le calculateur reçoit
l'information 60 % de charge (par le potentio-
mètre de charge), pendant plus de 3 se-
condes ; la fonction est rétablie sur retour au
ralenti ou faible charge.
13-33
13
20
40
60
T
eau
°
(
C)
°
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