Table des Matières
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TOUS TYPES
Les goujons (1) de descente échappement des mo-
teurs F3R et G8T sont munis de butées qui déter-
minent la tension des ressorts. Serrer jusqu'à venir
en butée.
MOTEURS F3R - G8T
ECHAPPEMENT
Généralités
L' échappement du moteur Z7X est équipé du sys-
tème de bague "METEX" entre le bitube de sortie
des collecteurs et le catalyseur.
DIM1901
IMPORTANT :
- L'étanchéité entre le plan de joint du collecteur
d'échappement jusqu'au catalyseur compris
doit être parfaite.
- Tout joint démonté doit être impérativement
REMPLACE
catalyseur).
- Lors de dépose-repose, le catalyseur ne doit pas
être l'objet de chocs mécaniques qui peuvent
entraîner sa détérioration lorsqu'ils sont répé-
tés.
19-22
MOTEUR Z7X
(surtout au niveau de la bride du
19
DIM1902
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