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MOTEUR Z7X
Débrancher le tuyau d'alimentation (repère vert) et le tuyau de retour de carbu-
rant (repère rouge) en (5).
Débrancher les six injecteurs.
Déposer :
- les deux vis de fixation (6) de l'ensemble régulateur - amortisseur de pulsation
sur le collecteur puis récupérer les deux cales d'isolation thermique entreposées
entre ceux-ci,
- les quatre vis de fixation des deux rampes d'injection (7) sur le collecteur, puis
récupérer les cales d'isolation thermique,
- l'ensemble rampes d'injection et régulateur - amortisseur de pulsation.
Débrancher le câble d'accélérateur (et la biellette du poumon du régulateur de vi-
tesse).
Déposer les quatre vis de fixation (8) du collecteur sur les culasses.
Dégager l'ensemble collecteur - boîtier papillon vers l'avant.
REPOSE
Procéder à l'inverse de la dépose.
Remplacer les joints de collecteur.
Veiller surtout à :
- replacer et brancher correctement les différents conduits pneumatiques et fais-
ceaux électriques,
- remettre les cales d'isolation thermique sous chaque point de fixation des
rampes d'injection et de l'ensemble régulateur - amortisseur de pulsation.
MELANGE CARBURE
Collecteur d'admission
12-19
12
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