Moteurs G8T - Methode De Serrage Culasse - Renault Espace JE0A Mode D'emploi

MOTEUR G

MOTEURS G8T - METHODE DE SERRAGE CULASSE

Prétassement du join t : serrage de toutes les vis à 2 daN.m , puis effectuer un angle suivant le tableau ci-après
et dans l'ordre préconisé 1 à 18.
Repérage vis
1, 5, 9, 13, 17
2, 6, 10, 14, 18
3, 7, 11, 15
4, 8, 12, 16
Tassement du joint : attendre 3 minutes, temps de stabilisation
- Serrage :
- desserrer les vis 1 et 2 jusqu'à les libérer totalement,
- serrer les vis 1 et 2 à 2 daN.m puis un angle suivant le tableau ci-après,
- desserrer les vis 3, 4, 5, 6 jusqu'à les libérer totalement,
- serrer les vis 3, 4, 5, 6 à 2 daN.m puis un angle suivant le tableau ci-après,
- desserrer les vis 7, 8, 9, 10 jusqu'à les libérer totalement,
- serrer les vis 7, 8, 9, 10 à 2 daN.m puis un angle suivant le tableau ci-après,
- desserrer les vis 11, 12, 13, 14 jusqu'à les libérer totalement,
serrer les vis 11, 12, 13, 14 à 2 daN.m puis un angle suivant le tableau ci-après,
-
- desserrer les vis 15, 16, 17, 18 jusqu'à les libérer totalement,
- serrer les vis 15, 16, 17, 18 à 2 daN.m puis un angle suivant le tableau ci-après,
Repérage vis
1, 5, 9, 13, 17
2, 6, 10, 14, 18
3, 7, 11, 15
4, 8, 12, 16
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
Angle de serrage 2
±
215
°
240
°
160
°
246
°
Angle de serrage 6
±
296
°
301
°
243
°
322
°
11-33
(en degré)
Longueur de la vis (en mm)
°
96780S
(en degré)
Longueur de la vis (en mm)
°
11
185 avec rondelle
185 sans rondelle
103 avec rondelle
207,5 sans rondelle
185 avec rondelle
185 sans rondelle
103 avec rondelle
207,5 sans rondelle