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ROLE DES CLAPETS
F
Clapet d'interdiction de sur -remplissage
Lorsque le bouchon du réservoir est enlevé,
le clapet est fermé, emprisonnant ainsi un
volume d'air (volume d'expansion). Ceci em-
pêche la montée de carburant dans ce vo-
lume.
A la remise en place du bouchon, le clapet
s'ouvre, autorisant la mise à l'air libre du ré-
servoir vers le canister.
E
Clapet de sécurité surpression - dépression
En cas d'obturation du circuit de recyclage
des vapeurs d'essence, il évite par ouverture
de ses clapets, que le réservoir ne se mette en
surpression (le réservoir gonfle) ou en dé-
pression (par consommation de carburant, le
réservoir s'écrase).
REMARQUES :
La goulotte de réservoir possède un bouchon
étanche.
La version diesel possède la même goulotte,
mais le circuit de dégazage en aval du clapet
d'interdiction de sur-remplissage se termine
en mise à l'air libre directement dans le lon-
geron au lieu du canister.
DEPOSE-REPOSE DE LA GOULOTTE:
Découvrir les rivets (1) et les faire sauter,
Enlever le pare-salissures et les vis (2).
Déposer ensuite la goulotte par en dessous,
après l'avoir débranché du réservoir et avoir
déposé la protection de passage de roue
droite.
RESERVOIR
Goulotte de remplissage
19-31
11440M2
La goulotte de remplissage pour carburant sans
plomb possède un clapet à volet basculant interdi-
sant l'introduction d'essence plombée dans le ré-
servoir .
Le plomb a pour effet d'endommager le système
de dépollution : sonde à oxygène et pot catalyti-
que).
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