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MOTEUR Z7X
CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE REGLAGE
Véhicule
Type
JE0D
Régime
(tr/min.)
CO (%)(1)
700
50 en P/N
0,5 maxi
±
850
50 en D
±
(1) à 2500 tr/mn le CO doit être de 0,3 maxi.
*
Pour une température d'eau supérieure à 80
**
Pour valeurs législatives, voir spécification selon pays.
Type d'alimentation
Pompe d'alimentation immergée dans le réservoir
Type :
NARVAL
Filtre à essence fixé à l'avant du réservoir sous le
véhicule
Boîtier - papillon
Régulateur de pression
Injecteurs électromagnétiques
Type : SIEMENS Deka 1 863 409
Vanne régulation ralenti
Marque Hitachi mono-enroulement
Potentiomètre de position du papillon
non réglable
Amortisseur de pulsation
MELANGE CARBURE
Généralités
Alésage
Indice
(mm)
Z7X
775
Contrôles effectués au ralenti *
Emission des polluants **
CO2 (%)
14,5 mini
Moteur
Course
Cylindrée
(mm)
(cm
93
72,7
2963
HC (ppm)
100 maxi
C. Contrôles à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
°
Injection multipoint régulée avec calculateur 55 voies
Tension :
Pression :
Débit :
Type : Solex Ø 55 mm
Repère 77 00 874 766
Pression régulée : 4,5 à 7 bars
Sous dépression nulle
Sous dépression de 500 mbars
Tension :
Résistance : 14,5
Repère 77 00 744 614
Résistance : 9,5
Contrôle avec XR25 # 17
En régulation de ralenti
En pied à fond
Type : Bosch
12-3
Rapport
volumé-
)
3
trique
9,6/1
SIEMENS dépolluée
Carburant ***
(incide d'octane
Lambda (
)
h
0,97<
<1,03
h
12 volts
3 bars
80 l/h minimum
3
0,2 bars
±
2,5
±
12 volts
0,5
±
1
1
±
1
0 à 47
138 à 255
12
Type
d'injection
Multipoint
minimal)
Sans plomb
(
95)
*
0,2 bars
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