Table des Matières
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F13G02Y
TYPIQUE
1. Ouverture maximale
Démarrer le moteur quelques tours
pour répartir l'huile sur la paroi des cy-
lindres.
Appliquer le lubrifiant antigrippage sur
les filets des bougies et remettre les
bougies en place.
REMARQUE: Après l'installation, s'as-
surer que le joint adhère bien à la sur-
face du moteur.
Réinstaller les bobines d'allumage.
Rebrancher les connecteurs des bobi-
nes d'allumage.
Pour réinstaller le couvercle du mo-
teur, enlever la jauge, puis enfoncer le
couvercle jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Remettre la jauge en place.
REMARQUE: On recommande de va-
poriser du lubrifiant XP-S Lube sur les
soupapes du moteur. Communiquer
avec un concessionnaire autorisé de
bateaux sport Sea-Doo.
Refroidisseur
intermédiaire et collecteur
d'échappement
Le système d'échappement se vi-
dange automatiquement,
refroidisseur intermédiaire et le col-
lecteur d'échappement requièrent la
protection suivante.
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122
Modèles suralimentés
1
smr2006-012-002_b
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Collecteur d'échappement
3. Conduit de sortie du refroidisseur
intermédiaire
4. Bouchon de remplissage d'huile du moteur
– Débrancher les deux boyaux du re-
froidisseur intermédiaire.
REMARQUE: Certains colliers peu-
vent être retirés et réutilisés; d'autres
doivent être coupés et remplacés.
lmo2007-002-008_a
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Collier du conduit d'admission (réutilisable)
3. Collier du conduit de sortie (à remplacer)
– Laisser le refroidisseur se vidanger,
puis rebrancher le boyau du bas.
– À l'aide d'un entonnoir et d'un pe-
tit boyau, verser environ 200 mL
mais le
(6.76 oz É.-U.) d'antigel dans le re-
froidisseur par le raccord de sortie.
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