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REMISAGE ET PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
Pour un bon remisage du bateau,
on recommande de le confier à un
concessionnaire autorisé de bateaux
sport Sea-Doo. Toutefois, les opé-
rations suivantes peuvent être faites
avec un minimum d'outils.
REMARQUE: Retirer le(s) bouchon(s)
de vidange avant de remiser le bateau.
ATTENTION: Ne pas démarrer le
moteur pendant la période de re-
misage.
AVERTISSEMENT
Comme le carburant et l'huile sont
inflammables, demander à un con-
cessionnaire autorisé de bateaux
sport Sea-Doo d'inspecter l'inté-
grité des systèmes d'alimentation
en essence et en huile tel que
spécifié dans le TABLEAU D'EN-
TRETIEN PÉRIODIQUE.
Système de propulsion
Turbine
Vaporiser de l'eau à l'entrée et à la sor-
tie de la turbine pour nettoyer celle-ci,
puis appliquer une couche de lubrifiant
XP-S Lube (N/P 293 600 016) ou l'équi-
valent.
AVERTISSEMENT
Toujours enlever le capuchon du
cordon de sécurité de la borne
avant de nettoyer la turbine pour
empêcher le démarrage accidentel
du moteur. Le moteur doit être
arrêté lors de cette opération.
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Système d'alimentation
Stabilisateur d'essence
On peut ajouter du stabilisateur d'es-
sence BRP (N/P 413 408 600) (ou
l'équivalent) dans le réservoir pour
éviter la détérioration du carburant et
l'encrassement du système d'alimen-
tation. Se conformer aux indications
du fabricant du stabilisateur pour bien
utiliser ce produit.
ATTENTION: Ajouter le stabilisa-
teur d'essence avant de lubrifier le
moteur pour protéger les compo-
sants du système d'alimentation
contre la formation de vernis.
Remplir le réservoir d'essence au
complet. S'assurer qu'il n'y a pas
d'eau dans le réservoir.
ATTENTION: S'il y a de l'eau dans
le réservoir d'essence, le système
d'injection d'essence subira de gra-
ves dommages internes.
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