Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Ne jamais séparer une bobine
d'allumage d'une bougie sans
d'abord la débrancher du faisceau
de fils, car il se peut que des va-
peurs inflammables se trouvent
dans la cale. Si le cordon d'at-
tache est branché sur l'interrup-
teur coupe-circuit du moteur, une
étincelle pourrait être générée
dans la bougie, ce qui risquerait
de provoquer une explosion.
4. À l'aide d'une douille à bougie, relâ-
cher le couple appliqué aux bougies.
1
A00E0BA
1. Douille approuvée
2. Douille inadéquate
5. Nettoyer les bougies et la culasse à
l'air comprimé.
6. Dévisser les bougies, puis utiliser la
bobine d'allumage pour retirer les
bougies de leur trou.
smr2009-032-003_a
1. Bobine d'allumage
2. Bougie
Pose des bougies
Avant d'installer les bougies, s'assurer
que la surface de contact de la culasse
et des bougies n'est pas sale.
1. À l'aide d'une jauge d'épaisseur à
fils, régler l'écartement des élec-
trodes d'après le tableau suivant.
BOUGIE
NGK
DCPR8E
2. Appliquer du lubrifiant antigrippage
sur les filets des bougies.
3. Serrer les bougies à la main dans la
culasse. Ensuite, serrer les bougies
dans le sens horaire pendant 1/4 de
tour à l'aide d'une douille à bougie
approuvée.
2
4. Installer les bobines d'allumage.
Consulter la section
DES BOBINES D'ALLUMAGE
5. Fermer le siège.
Système d'échappement
et échangeur de chaleur
Rinçage du système
d'échappement et de l'échangeur
de chaleur
Il faut rincer le système d'échappe-
ment et l'échangeur de chaleur à l'eau
douce pour neutraliser les effets cor-
rosifs du sel ou des autres produits
chimiques contenus dans l'eau. Le
rinçage sert à dégager le sable, le sel,
les coquillages et les autres particules
contenues dans les chemises d'eau ou
les boyaux.
______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
COUPLE
ÉCARTEMENT
Serrage à main
+ 1/4 tour à
l'aide d'une
douille
INSTALLATION
0.75 mm
.
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