Table des Matières
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TYPIQUE
1. Levier sélecteur en marche avant
ATTENTION: Ne pas forcer le levier.
S'assurer que le levier d'accéléra-
teur est à la position de ralenti.
POINT MORT
Pour passer au point mort, redresser
le levier sélecteur. Le déflecteur de
marche arrière se trouvera alors au
centre, ce qui fera dévier la moitié du
jet d'eau vers l'avant du bateau pour
en réduire le mouvement.
AVERTISSEMENT
La turbine tourne lorsque le levier
sélecteur est au point mort.
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F09L3UZ
TYPIQUE
1. Levier sélecteur au point mort
MARCHE ARRIÈRE
Pour passer en marche arrière, tirer
le levier sélecteur complètement vers
l'arrière. Le déflecteur de marche ar-
rière sera alors abaissé, ce qui fera dé-
vier le jet d'eau vers l'avant du bateau.
F10L27Y
TYPIQUE — LEVIER SÉLECTEUR EN
POSITION DE MARCHE ARRIÈRE
REMARQUE: Pour assurer un maxi-
mum d'efficacité et de maîtrise en
marche arrière, augmenter la vitesse
du moteur juste au-delà du ralenti.
Un régime trop élevé provoquera une
turbulence dans l'eau, ce qui réduira
l'efficacité en marche arrière.
Virages
Lorsqu'on tourne le volant, on fait pi-
voter la tuyère de turbine, ce qui dirige
le bateau. Lorsqu'on tourne le volant
dans le sens horaire, le bateau tourne
à droite; même chose à gauche.
F09L12Y
TYPIQUE — VIRAGE À DROITE
Au-delà de la vitesse de ralenti, on doit
actionner le levier d'accélérateur pour
faire tourner le bateau.
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