Table des Matières
Publicité
LISTE DE POINTS À VÉRIFIER
Avant de partir en randonnée, que
ce soit pour une heure ou quelques
jours, consultez la liste de vérification
ci-après.
Fonctionnement: rappel
– Le rendement de ce bateau peut
dépasser significativement celui
d'autres embarcations que vous
avez pu conduire avant. Apprenez
à bien connaître les commandes et
le fonctionnement du bateau avant
de partir en randonnée ou de pren-
dre des passagers. Si vous n'en
avez pas eu l'occasion, exercez-
vous à naviguer seul dans un en-
droit où il y a peu de circulation.
Observez comment l'embarcation
réagit aux diverses commandes. Il
faut maîtriser toutes les comman-
des avant d'accélérer au-delà de la
vitesse de ralenti.
pour acquis que tous les bateaux
se conduisent de la même façon;
chaque modèle diffère des autres,
souvent de beaucoup.
– N'oubliez jamais que plus l'ac-
célérateur est relâché vers la po-
sition de ralenti, plus il est difficile
de diriger l'embarcation. Le volant
et l'accélérateur sont nécessaires
pour diriger l'embarcation.
– Comme tous les bateaux, votre em-
barcation n'a pas de freins. La dis-
tance d'arrêt varie selon la vitesse
initiale, la charge, les vents et les
conditions de navigation. Exercez-
vous à arrêter et à accoster dans un
endroit sûr où il n'y a pas de circu-
lation pour avoir une idée de la dis-
tance nécessaire pour arrêter dans
diverses conditions.
pas l'accélérateur lorsque vous ten-
tez d'éviter un objet; vous avez be-
soin de l'accélérateur pour diriger le
bateau. N'utilisez pas la marche ar-
rière de l'embarcation pour arrêter.
_________
12
Ne tenez pas
Ne relâchez
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
– Ne démarrez pas et n'utilisez pas
le bateau si quelqu'un est assis sur
la plate-forme de bronzage ou la
plate-forme d'embarquement (tout
passager doit être bien assis sur
un siège) ou si quelqu'un se trouve
dans l'eau, près de l'embarcation.
– Le jet d'eau de la turbine peut
causer des blessures.
accélérer
progressivement
décélérer avec maîtrise.
– Pour une agréable randonnée en
toute sécurité, respectez les con-
signes des étiquettes d'avertisse-
ment.
– Le bateau se comporte différem-
ment et requiert de plus grandes
aptitudes lorsqu'on circule avec un
ou des passagers, qu'on remorque
d'autres embarcations ou qu'on tire
un skieur ou un planchiste.
– Certains bateaux peuvent être
équipés d'oeillets de remorquage
ou d'un poteau de fixation de câble
de ski ou de planche nautique.
N'utilisez pas ces ancrages ni toute
autre partie du bateau pour tirer
une paravoile ou une autre embar-
cation, car on pourrait se blesser ou
l'embarcation pourrait être grave-
ment endommagée.
– Circulez prudemment et à très
basse vitesse en eau peu pro-
fonde. D'autres plaisanciers, vos
passagers ou vous-même pour-
riez subir des blessures si le
bateau touchait le fond et s'arrêtait
brusquement. La turbine pourrait
également aspirer puis éjecter des
débris, ce qui pourrait blesser des
gens, endommager la turbine ou
d'autres objets.
Toujours
_________
et
Publicité
Table des Matières
