BRP SEA-DOO 150 SPEEDSTER Guide Du Conducteur page 18

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Le type I offre la meilleure flottabi-
lité. Sa conception fait qu'il peut re-
tourner la plupart des personnes in-
conscientes sur le dos, un peu à la ver-
ticale, quand elles sont à l'eau, ce qui
peut augmenter substantiellement les
chances de survie. Ce type de VFI est
efficace pour toutes les eaux, et spé-
cialement au large quand les secours
peuvent mettre du temps à arriver. Il
est aussi très efficace en eau agitée.
F00A2CY
TYPE I — QU'IL FAUT PORTER
Le type II retourne celui qui le porte
comme le type I mais de façon un
peu moins efficace. Dans les mêmes
conditions qu'un type I, il ne retourne
pas autant de personnes différentes.
Il est préférable d'utiliser ce VFI quand
il y a des chances que le sauvetage
se fasse rapidement, comme dans
les endroits où il y a habituellement
d'autres plaisanciers.
F00A2DY
TYPE II — QU'IL FAUT PORTER
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Le type III permet à celui qui le porte
de se retourner sur le dos, un peu à
la verticale, mais il ne le retourne pas
de lui-même. Il maintient à la verti-
cale, ou légèrement sur le dos, et n'a
pas tendance à retourner la personne
sur le ventre. Il a le même niveau de
flottabilité que le type II et convient
aux endroits où il y a habituellement
d'autres plaisanciers.
F00A2EY
TYPE III — QU'IL FAUT PORTER
En plus des deux types de VFI men-
tionnés, il faut avoir un dispositif de
flottaison de type IV. Le plus courant
est le coussin ou la bouée. Elle est
conçue pour être lancée à la personne
qui est à l'eau, pour qu'elle la tienne
jusqu'à ce qu'elle soit récupérée. Ce
type de VFI doit toujours être en état et
facile d'accès. Il peut cependant être
difficile de s'y agripper si les secours
mettent du temps à arriver ou en cas
d'hypothermie.
F00A2FY
TYPE IV — QU'ON LANCE
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