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F19D0DA
TYPIQUE
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Raccord de sortie
3. Raccord d'admission
– Rebrancher le conduit supérieur du
refroidisseur et le fixer avec un col-
lier neuf.
Tous les moteurs
– Débrancher du tuyau d'échappe-
ment le conduit de sortie d'eau
supérieur du collecteur.
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F18D0IB
1. Collecteur d'échappement
2. Tuyau d'échappement
3. Collier du conduit de sortie d'eau
(réutilisable)
– Installer un entonnoir au bout
du conduit de sortie d'eau, puis
verser environ 300 mL (10.14 oz
É.-U.) d'antigel dans le collecteur
d'échappement.
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3
3
– Rebrancher le conduit de sortie
d'eau supérieur et le fixer avec le
collier réutilisable.
ATTENTION: Il est fortement re-
commandé de verser de l'antigel
dans le refroidisseur intermédiaire
et dans le collecteur d'échappe-
ment, sinon ces composants pour-
raient être sérieusement endom-
magés.
ATTENTION: N'utiliser qu'un anti-
gel pur (concentré à 100%). Le mé-
lange d'antigel que vend BRP ne
convient PAS à cette application,
puisque sa concentration diminue
en se mélangeant à l'eau empri-
sonnée dans les chemises d'eau.
REMARQUE: Si possible, on recom-
mande d'utiliser de l'antigel biodégra-
dable compatible avec les moteurs
d'aluminium à combustion interne;
cela contribuera à protéger l'environ-
nement.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner le moteur pendant
cette opération, mais il est important
de l'avoir fait tourner avant afin de
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permettre à autant d'eau que possible
de s'écouler des composants du sys-
tème de refroidissement.
Batterie
Concernant la dépose, le nettoyage et
le remisage de la batterie, communi-
quer avec un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.
Système de
refroidissement du moteur
Pour éviter une détérioration de l'anti-
gel, le remplacer toutes les 200 heu-
res ou tous les 2 ans.
Le remplacement de l'antigel et la véri-
fication de sa densité doivent être faits
par un concessionnaire autorisé de ba-
teaux sport Sea-Doo.
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