with spray grease for sealed
chains.
THE TRANSMISSION CHAIN HAS
RUBBER
O-RING
TWEEN THE SIDE PLATES OF THE
CHAIN ITSELF THAT ARE USED TO
HOLD THE GREASE. UTMOST AT-
TENTION IS REQUIRED WHEN AD-
JUSTING, WASHING OR REPLACING
THE CHAIN.
CHAIN LUBRICANTS AVAILABLE ON
THE MARKET CAN CONTAIN SUB-
STANCES
THAT
CHAIN'S RUBBER O-RING GASKETS.
NEVER USE THE VEHICLE JUST AF-
TER LUBRICATING THE CHAIN, AS
THE
LUBRICANT
SPRAYED OUTWARD AND SPREAD
OUT IN THE SURROUNDING AREA.
https://www.motorcycle-manual.com/
•
Après avoir lavé et séché la
chaîne, la lubrifier avec de la
graisse en spray pour chaînes
scellées.
GASKETS
BE-
LA CHAÎNE DE TRANSMISSION A DES
JOINTS
CAOUTCHOUC ENTRE LES PLA-
QUES LATÉRALES DE LA CHAÎNE
QUI SERVENT À CONTENIR LA
GRAISSE. FAIRE EXTRÊMEMENT AT-
TENTION
DES INTERVENTIONS DE RÉGLAGE,
LUBRIFICATION, LAVAGE ET REM-
DAMAGE
THE
PLACEMENT DE LA CHAÎNE.
CERTAINS LUBRIFIANTS POUR LA
CHAÎNE PEUVENT CONTENIR DES
SUBSTANCES QUI ABÎMENT LES
WOULD
BE
JOINTS
CHOUC DE LA CHAÎNE.
NE PAS UTILISER LE VÉHICULE
TOUT DE SUITE APRÈS AVOIR LU-
BRIFIÉ LA CHAÎNE CAR LE LUBRI-
FIANT SERAIT ALORS PROJETÉ
VERS L'EXTÉRIEUR ET SE REPAN-
DRAIT DANS LA ZONE ENVIRONNAN-
TE.
220
TORIQUES
(O-RING)
DE
LORSQU'ON
EFFECTUE
TORIQUES
EN
CAOUT-