1.1.12
Mode de régulation
Les modes de régulation VFC (Voltage Mode Flux Control) et CFC (Current Mode
Flux Control)/SERVO font partie des caractéristiques des variateurs MOVIDRIVE
MDX60B / 61B. Le calcul continu du modèle de moteur complet constitue la base pour
les deux modes de régulation.
Mode de régulation VFC
(Voltage Mode Flux Control)
Régulation vectorielle en tension pour les
moteurs triphasés asynchrones avec et
sans retour codeur
•
•
1.1.13
Bus système (SBus)
Le bus système standard (SBus) permet de connecter plusieurs variateurs
MOVIDRIVE
dement. Le protocole MOVILINK
MOVILINK
Le SBus peut être commuté sur CANopen.
®
1.1.14
MOVILINK
Le protocole MOVILINK
damment de l'interface utilisée (SBus, RS485, interfaces bus de terrain). Ainsi, le logi-
ciel de pilotage reste indépendant de l'interface choisie.
plus®
1.1.15
IPOS
Le positionnement et automatismes intégrés IPOS
tielle des variateurs MOVIDRIVE
tement dans le variateur. L'automate amont est déchargé, ce qui permet de réaliser
des concepts modulaires plus facilement.
Présentation des composants MOVIDRIVE® MDX60B / 61B
Avec retour codeur
– au moins couple de 150 %, en cas
de moteur de puissance adaptée
ou de moteur à l'arrêt
– Caractéristiques semblables aux
caractéristiques servo
Sans codeur
– au moins couple de 150 % jusqu'à
0,5 Hz, en cas de moteur de puis-
sance adaptée
®
entre eux. Ainsi, l'échange de données entre les appareils se fait rapi-
®
est le protocole global standard de SEW pour la communication sérielle.
®
utilise toujours la même structure de télégramme, indépen-
Mode de régulation
CFC (Current Mode Flux Control)/SER-
VO
Régulation en courant pour les servo-
moteurs asynchrones et synchrones. Un
retour codeur est toujours nécessaire.
•
au moins couple de 160 %, en cas de
moteur de puissance adaptée ou de
moteur à l'arrêt
•
Précision et rotation optimales jusqu'à
l'arrêt
•
Caractéristiques servo et régulation
de couple, même pour les moteurs tri-
phasés asynchrones
•
Réaction aux modifications de la
charge en quelques millisecondes
®
est utilisé pour la communication via SBus.
plus®
est une caractéristique essen-
®
plus®
. IPOS
permet de piloter les déplacements direc-
Manuel système – MOVIDRIVE
Description système
®
MDX60B / 61B
1
®
17