gefran ADV200 Instructions D'utilisation page 115

Remarque!
Pendant la phase d'injection a courant continu, la référence de rampe est configurée sur 0.
Exemple modalité 1 :
Moteur tournant à n'importe quelle vitesse, activant la commande d'arrêt sortie de la rampe diminue en fonction du temps
de rampe sélectionné, lorsque le seuil de consigne vitesse = zéro est atteint PAR 934 Consigne = 0 on active la pha-
se d'injection en courant continu et après un retard paramétrable par le PAR 3154 Retard freinage CC, on commence
l'injection du courant continu. Avec PAR 3156 Durée freinage CC, on configure la durée de la phase d'injection et avec
PAR 3158 Courant freinage CC, on configure l'intensité du courant de la phase d'injection.
En mode "Ma.commande" on exécute la phase d'injection en courant continu quant est activé la Cde frein CC
configurée avec le paramètre PAR 3150 Source cde frein CC.
Exemple modalité 2 :
Moteur tournant entraîné par la charge, validant le drive et en activant la Commande frein. CC on active la phase
d'injection en courant continu. A l'activation de la commande, après le retard configurable avec PAR 3154 Retard
Freinage DC on commence l'injection du courant continu. Avec PAR 3156 Durée Freinage DC, on configure la
durée de la phase d'injection et avec PAR 3158 Courant Freinage DC, on configure l'intensité du courant de la
phase d'injection.
Si la commande est un point plus court que la durée programmée par PAR 3156 Durée Freinage DC, la phase
d'injection de courant continu dure alors, au minimum, pendant le temps paramétré par le paramètre 3156 Durée
Freinage DC.
Si la commande est un point plus long que la durée programmée par le paramètre 3156 Durée Freinage DC, la
phase d'injection de courant continu continue alors tant que la commande est présente.
En mode "MaCmd & AtStop", on exécute la phase d'injection en courant continu lorsqu'il existe une des deux con-
ditions décrites dans le mode "En Arrêt" ou "Ma.commande".
Menu PAR Description
22.4.3 3154 Retard Freinage DC
Avec ce paramètre, on configure le retard en secondes entre le moment de l'activation de la demande de freinage CC et
le moment du début de l'injection du courant continu. Ce retard permet au moteur de se démagnétiser, évitant ainsi qu'un
surcourant se vérifie à cause de la force électromotrice du moteur (f.e.m.).
La valeur de ce paramètre, ajoutée au paramètre 3156 Durée freinage CC, doit être inférieure à la valeur du paramètre
1006 Ret désactive vit 0, dans le cas contraire l'injection en courant continu s'arrêtera lors de la désactivation du drive.
Menu PAR Description
22.4.4 3156 Durée Freinage DC
Avec ce paramètre, on configure la durée de l'injection en courant continu dans les bobinages du moteur.
La valeur de ce paramètre, ajoutée au paramètre 3154 Retard freinage CC, doit être inférieure à la valeur du pa-
ramètre 1006 Ret désactive vit 0, dans le cas contraire l'injection en courant continu s'arrêtera lors de la désactiva-
tion du drive
Menu PAR Description
22.4.5 3158 Courant Freinage DC
Avec ce paramètre, on configure la valeur du courant continu injecté.
Il est exprimé comme pourcentage du courant continu du drive (PAR 488 Courant nominal drv).
Menu PAR Description
22.4.6 3160 Etat Freinage DC
Visualisation de l'état du freinage en courant continu.
0
Non activé
1 Actif
ADV200 • Description des fonctions et liste des paramètres
La phase d'injection à courant continu en mode "Start" est exécutée lorsque le seuil de référence vitesse = zéro.
UM Type
s FLOAT
UM Type
s FLOAT
UM Type
perc FLOAT
UM Type
ENUM 16
FB BIT Def
0.5
FB BIT Def
1.0
FB BIT Def
50.0
FB BIT Def
Non attivo
Min Maxi
0.00 30.0
Min Maxi
0.01 30.0
Min Maxi
0.0 150.0
Min Maxi
0 1
Acc Mod
ERW FVS
Acc Mod
ERW FVS
Acc Mod
ERW FVS
Acc Mod
ER FVS
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