Conduite En Mode Quatre Roues Motrices - Selon L'équipement - Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
inférieur tant que cela risque d'endom-
mager le moteur. Cependant, la trans-
mission à variation continue (CVT)
maintient le rapport manuel sélec-
tionné.
• Si le système détecte une surchauffe du
groupe motopropulseur, la transmission
retourne au mode de changement de
rapport automatique et y demeure jus-
qu'au refroidissement du groupe moto-
propulseur.
• Si le système détecte un problème, il
neutralise le mode Autostick
boîte-pont revient en mode automati-
que jusqu'à ce que le problème soit
éliminé.
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CONDUITE EN MODE QUATRE
ROUES MOTRICES – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Cette fonction offre la traction aux quatre
roues (4RM) en prise maintenue, sur de-
mande.
et la
Commutateur quatre roues motrices
Quand une ou plusieurs roues patinent ou
si un surcroît de traction est nécessaire
dans le sable, la neige profonde ou sur
des surfaces instables, tirez sur le com-
mutateur « 4WD LOCK » (verrouillage en
mode 4RM) et relâchez-le aussitôt, pour
activer le système. Cela verrouille le cou-
pleur central, ce qui permet d'envoyer
plus de couple aux roues arrière. Le té-
moin « 4WD » s'allume dans le groupe
d'instruments. Vous pouvez le faire à la
volée, à n'importe quelle vitesse. Pour
désactiver le verrouillage en mode 4RM,
tirez tout simplement une nouvelle fois sur
le commutateur. Le témoin « 4WD »
s'éteindra.
NOTA : Consultez la rubrique « Système
électronique d'antidérapage (ESP) » de la
section « Système de pilotage électroni-
que des freins » du présent guide pour de
plus amples renseignements.