EN CAS D'URGENCE
•
Portez des lunettes de protection et
retirez tous vos bijoux métalliques,
tels que montres ou bracelets, afin
d'éviter de créer par inadvertance un
contact électrique. Sinon, vous ris-
quez de subir des blessures graves.
NOTA : Le débranchement de la bat-
terie quand le commutateur d'allumage
est à la position Marche fait passer les
véhicules à transmission automatique
(CVT2) au « mode par défaut » et cause
l'allumage du témoin de panne. Veuillez
confier le véhicule à un concession-
naire autorisé pour le faire réparer.
1. Lorsque vous démarrez à l'aide de la
batterie d'un autre véhicule, amenez ce
dernier à portée de câble en faisant atten-
tion de ne pas mettre les deux véhicules
en contact. Serrez le frein de stationne-
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ment, placez la boîte de vitesses automa-
tique à la position P (stationnement), ou la
boîte de vitesses manuelle au point mort,
et tournez le commutateur d'allumage des
deux véhicules à la position Arrêt.
2. Coupez le chauffage, l'autoradio et
tous les accessoires électriques non né-
cessaires.
3. Retirez le conduit d'air d'admission re-
couvrant la batterie en desserrant les
deux vis à serrage à main.
4. Raccordez une extrémité du câble vo-
lant à la borne positive de la batterie
d'appoint. Raccordez l'autre extrémité du
câble à la borne positive de la batterie
déchargée.
MISE EN GARDE!
• Le liquide de batterie est une solu-
tion acide corrosive. Évitez tout
contact de ce liquide avec les
yeux, la peau ou les vêtements. Ne
vous penchez jamais au-dessus
de la batterie lorsque vous fixez
les cosses et évitez que ces der-
nières ne se touchent. En cas
d'éclaboussures d'acide dans les
yeux ou sur la peau, rincez immé-
diatement et abondamment à l'eau
les zones atteintes.