EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des clignotants de détresse
se trouve au tableau de bord, sous la
radio.
Appuyez sur l'inter-
rupteur pour allumer
les feux de détresse.
Lorsque l'interrupteur
du signal de dé-
tresse
tous les clignotants
clignotent en continu
afin d'alerter les autres automobilistes
d'une situation d'urgence. Appuyez sur
l'interrupteur une seconde fois pour dé-
sactiver les feux de détresse.
Évitez d'utiliser ce dispositif d'urgence
lorsque le véhicule est en mouvement. Ne
l'utilisez que lorsque votre véhicule est en
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panne et représente un danger pour la
sécurité des autres conducteurs.
Si vous devez abandonner votre véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continuent de clignoter lorsque
la clé de contact est retirée et que les
portes du véhicule sont verrouillées.
NOTA : L'utilisation prolongée des feux de
détresse risque de décharger la batterie.
est
activé,
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur route : Ralentissez.
• En ville – Lorsque vous êtes arrêté,
passez au POINT MORT sans toutefois
augmenter le régime de ralenti.
Lorsque la jauge de température atteint la
zone rouge H, un avertisseur sonore se
fait entendre. Dès que vous le pouvez,
rangez-vous en bordure de la route, im-
mobilisez le véhicule et laissez le moteur
tourner au ralenti. Mettez le climatiseur
hors fonction et attendez que l'aiguille
revienne dans la plage normale. Si l'ai-
guille reste dans la zone rouge de sur-
chauffe (H) plus d'une minute, coupez
immédiatement le moteur et demandez de
l'aide (dépanneuse, autoclub).
NOTA : Vous pouvez prendre certaines
mesures pour atténuer une surchauffe im-
minente. Si votre climatiseur fonctionne,
mettez-le hors fonction. Le climatiseur
chauffe le circuit de refroidissement du