Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi page 150

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
19. Indicateur de réglage du
régulateur de vitesse – selon
l'équipement
Cet indicateur montre que le régulateur de
vitesse est réglé.
20. Indicateur de position du levier
sélecteur
Cet indicateur affiche la sélection du levier
sélecteur de la transmission automatique.
NOTA : Vous devez serrer les freins pour
sortir la transmission de la position de
stationnement (P).
21. Bouton de réinitialisation de
compteur kilométrique/totaliseur
partiel
Appuyez sur ce bouton pour passer de
l'affichage du compteur kilométrique à l'un
des deux réglages du totaliseur partiel. En
mode totaliseur partiel, le message « Trip
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A » ou « Trip B » apparaît sur l'affichage.
Maintenez le bouton enfoncé pendant
deux secondes pour remettre le totaliseur
partiel à zéro. Pour cela, le compteur
kilométrique doit être en mode totaliseur
partiel (TRIP).
22. témoin du système de
surveillance de la pression des pneus.
Chaque pneu, y compris le
pneu de secours (s'il est
fourni), doit être vérifié men-
suellement lorsqu'il est froid et
gonflé à la pression de gon-
flage recommandée par le fabricant du
véhicule indiquée sur l'étiquette du véhi-
cule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est
muni de pneus de dimensions autres que
celles qui sont indiquées sur la plaque
d'information du véhicule ou l'étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.)
À titre de mesure de sécurité supplémen-
taire, votre véhicule est muni d'un système
de surveillance de la pression des pneus
qui allume un témoin de basse pression
des pneus lorsque la pression de gon-
flage d'un ou de plusieurs pneus est in-
suffisante. Par conséquent, lorsque le té-
moin de basse pression des pneus
s'allume, vous devez vous arrêter et véri-
fier vos pneus dès que possible et les
gonfler à la pression appropriée. Lorsque
la pression d'un pneu est insuffisante, la
conduite de votre véhicule peut faire sur-
chauffer ce pneu et provoquer une crevai-
son. En outre, le gonflage insuffisant des
pneus augmente la consommation de car-
burant, accélère l'usure des pneus et peut

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