Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi page 226

DÉMARRAGE ET CONDUITE
15 secondes, tournez le commutateur
d'allumage à la position Arrêt, attendez
de 10 à 15 secondes, puis répétez la
procédure de démarrage normal.
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MISE EN GARDE!
Il ne faut pas essayer de faire démar-
rer le moteur en poussant ou en re-
morquant le véhicule. Il n'est pas pos-
sible de faire démarrer ainsi le moteur
d'un véhicule à boîte-pont automati-
que. Le carburant non brûlé pourrait
pénétrer dans le catalyseur et, une
fois le moteur démarré, s'enflammer
et endommager le convertisseur ainsi
que le véhicule. Si la batterie du véhi-
cule est déchargée, on peut faire dé-
marrer le moteur en se raccordant à la
batterie d'un autre véhicule à l'aide de
câbles d'appoint. Le démarrage avec
une batterie d'appoint peut s'avérer
dangereux s'il n'est pas effectué cor-
rectement. Consultez la section 6 du
présent manuel pour des directives
détaillées.
Par temps très froid (température
inférieure à -29 °C [-20 °F])
Pour assurer le démarrage par temps
froid, nous vous recommandons l'utilisa-
tion d'un chauffe-bloc électrique (disponi-
ble chez votre concessionnaire) alimenté
sur secteur.
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne démarre pas après que
vous avez effectué les opérations pres-
crites pour le démarrage normal, il se peut
qu'il soit noyé. Appuyez sur l'accélérateur
à fond et gardez-le ainsi tout en lançant le
moteur pendant un maximum de 15 se-
condes. Cela permet d'éliminer l'excès de
carburant au cas où le moteur serait noyé.
Laissez la clé à la position ON (marche),
relâchez l'accélérateur, puis répétez la
procédure de « Démarrage normal ».