Boîte-Pont Automatique - Selon L'équipement - Jeep PATRIOT 2009 Mode D'emploi

AVERTISSEMENT!
Si vous sautez des rapports lorsque
vous rétrogradez ou si vous rétrogra-
dez à trop grande vitesse, vous pou-
vez endommager le moteur, la trans-
mission et l'embrayage.
Pour conserver une vitesse sécuritaire et
prolonger la durée de vie de vos freins,
e re
passez en 2 ou en 1 vitesse lorsque
vous descendez une pente abrupte.
Lorsque vous prenez un virage ou montez
une côte abrupte, rétrogradez tôt pour ne
pas surcharger le moteur.
BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
NOTA : Le passage des rapports de la
boîte-pont à variation continue (CVT) s'ef-
fectue sans paliers. La transmission pour-
rait quelquefois sembler « glisser », mais il
s'agit d'une caractéristique normale de ce
type de transmission qui ne représente
nullement une défaillance.
AVERTISSEMENT!
Vous pouvez endommager la trans-
mission si vous ne prenez pas les
précautions suivantes :
• Ne passez à la position P (station-
nement) que lorsque le véhicule
est complètement immobilisé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Passez de la position R (marche
arrière) ou à une autre vitesse uni-
quement lorsque le véhicule est
complètement immobilisé et que le
moteur tourne au ralenti.
• Ne passez pas de la position R
(marche arrière), P (stationne-
ment) ou N (point mort) à quelque
position de marche avant que ce
soit lorsque le moteur tourne au-
dessus du régime de ralenti.
• Avant tout changement de vites-
ses, assurez-vous que la pédale de
frein est bien enfoncée.
NOTA : Vous DEVEZ enfoncer la pédale
de frein et la maintenir enfoncée pendant
que vous déplacez le levier sélecteur hors
de la position P (stationnement).
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