Mise A Niveau - APRILIA RS 50 Mode D'emploi

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Lire avec attention les pages 21 (HUILE
DE LA BOITE DE VITESSE) et 39 (EN-
TRETIEN).
Contrôler le niveau d'huile de la boîte de vi-
tesse tous les 4000 km (2500 mi), la rem-
placer après les 500 premiers km (312 mi)
et successivement tous les 8000 km (5000
mi), voir page 45 (VIDANGE D'HUILE DE
LA BOITE DE VITESSE).
44 usage et entretien RS 50
CONTROLE
IMPORTANT
Positionner le véhicule
sur un terrain solide et plat.
N
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant au moins dix minutes, pour per-
mettre le drainage d'huile dans le carter
et le refroidissement d'huile.
N
Enlever le carénage latéral droite, voir
page 52 (DEPOSE DES CARENAGES
LATERAUX).
N
Dévisser et enlever la vis de contrôle
(1).
N
Garder la rondelle d'étanchéité (2).
DANGER
Risque de chute ou de renversement.
Lorsqu'on redresse le véhicule, de la
position de stationnement à la position
de marche, la béquille rentre automati-
quement.
N
Tenir le véhicule en position verticale
avec les roues posées au sol.
IMPORTANT
Si l'on n'effectue pas les
opérations sus-mentionnées, on risque
d'effectuer un contrôle erronnée du niveau
d'huile.
N
Vérifier visuellement que l'huile atteint le
niveau inférieur de l'orifice fileté (3).
Si elle l'atteint:
N
Contrôler et, si nécessaire, remplacer la
rondelle d'étanchéité (2).
N
Visser et serrer la vis de contrôle (1).
Si elle ne l'atteint pas:
N
Prévoir la mise à niveau.

MISE A NIVEAU

S'il était nécessaire d'effectuer la mise à
niveau:
N
Dévisser et enlever le bouchon de rem-
plissage (4).
N
Verser une petite quantité d'huile et at-
tendre une minute environ pour permet-
tre que l'huile coule uniformément à l'in-
térieur du carter.
N
Vérifier visuellement que l'huile atteint le
niveau inférieur de l'orifice fileté (3).
N
Si cela ne se vérifie pas, répéter la mise
à niveau avec de petites quatités d'hui-
le, et le contrôle à travers l'orifice fileté
(3), jusqu'à atteindre le niveau prescrit.
N
A la fin de cette opération, visser et ser-
rer le bouchon de remplissage (4).
DANGER
Serrer proprement le bouchon de rem-
plissage et s'assurer que l'huile ne
s'échappe pas.
Contrôler périodiquement qu'il n'y ait
pas de fuites au niveau du joint du cou-
vercle du carter.
Ne pas utiliser le véhicule avec une lu-
brification insuffisante ou avec des lu-
brifiants usagés ou impropres car ils
accélèrent l'usure des parties en mou-
vement et peuvent causer des dégâts ir-
réparables.