Boite De Vitesse Et Mise A Niveau - APRILIA RS 50 TUONO Mode D'emploi

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V E R I F I C A T I O N
D U
D»HUILE DE LA BOITE DE VITESSE
ET MISE A NIVEAU
Lire avec attention les pages 22 (HUILE
DE LA BOITE DE VITESSE) et 39
(ENTRETIEN).
Contrôler le niveau d»huile de la boîte de
vitesse tous les 4000 km (2500 mi), la
remplacer après les 500 premiers km
(312 mi) et successivement tous les
8000 km (5000 mi), voir page 45 (VIDANGE
D»HUILE DE LA BOITE DE VITESSE).
usage et entretien RS 50 Tuono
44
CONTROLE
IMPORTANT
sur un terrain solide et plat.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant au moins dix minutes, pour
permettre le drainage d»huile dans le
carter et le refroidissement d»huile.
Enlever le carénage latéral droite, voir
page 52 (DEPOSE DU PROTECTEUR
SOUS-CARTER).
Dévisser et enlever la vis de contrôle (1).
Garder la rondelle d'étanchéité (2).
N I V E A U
Risque de chute ou de renversement.
Lorsqu'on redresse le véhicule, de la
position de stationnement à la position
d e m a r c h e , l a b é q u i l l e r e n t r e
automatiquement.
Tenir le véhicule en position verticale
avec les roues posées au sol.
IMPORTANT
opérations sus-mentionnées, on risque
d»effectuer un contrôle erronnée du niveau
d»huile.
Vérifier visuellement que l'huile atteint le
niveau inférieur de l'orifice fileté (3).
Si elle l'atteint:
Contrôler et, si nécessaire, remplacer la
rondelle d'étanchéité (2).
Visser et serrer la vis de contrôle (1).
Si elle ne l'atteint pas:
Prévoir la mise à niveau.
Positionner le véhicule
DANGER
Si l»on n»effectue pas les
MISE A NIVEAU
S»il était nécessaire d»effectuer la mise à
niveau:
Dévisser et enlever le bouchon de
remplissage (4).
Verser une petite quantité d»huile et
attendre une minute environ pour
permettre que l»huile coule uniformément
à l»intérieur du carter.
Vérifier visuellement que l'huile atteint le
niveau inférieur de l'orifice fileté (3).
Si cela ne se vérifie pas, répéter la mise
à niveau avec de petites quatités d'huile,
et le contrôle à travers l'orifice fileté (3),
jusqu'à atteindre le niveau prescrit.
A la fin de cette opération, visser et
serrer le bouchon de remplissage (4).
DANGER
Serrer proprement le bouchon de
remplissage et s'assurer que l'huile ne
s'échappe pas.
Contrôler périodiquement qu'il n'y ait
pas de fuites au niveau du joint du
couvercle du carter.
Ne pas utiliser le véhicule avec une
lubrification insuffisante ou avec des
lubrifiants usagés ou impropres car ils
accélèren t l'usu re des p artie s en
mouvement et peuvent causer des
dégâts irréparables.

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