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%28*,(
Lire attentivement la page 39 (ENTRE-
TIEN).
Nettoyer la bougie après les 500 premiers
km (312 mi) et ensuite tous les 1000 km
(625 mi), la remplacer tous les 3000 km
(1875 mi).
Démonter périodiquement la bougie, la
nettoyer avec soin des calaminages et la
remplacer si nécessaire.
Pour accéder à la bougie:
N
Soulever le réservoir de carburant, voir
page 53 (LEVAGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT).
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usage et entretien RS 50
Pour la dépose et le nettoyage:
N
Enlever l'embout de la bougie (1).
N
Enlever toute trace de saleté sur la base
de la bougie puis la dévisser à l'aide de
la clef contenue dans la trousse à outils
et l'extraire de son siège, en faisant at-
tention de ne pas laisser entrer de la
poussière ou d'autres substances à l'in-
térieur du cylindre.
N
Contrôler qu'il n'y a pas de calaminages
ou de traces de corrosion sur l'électrode
et sur la porcelaine centrale de la bou-
gie. Eventuellement, nettoyer avec des
détergents appropriés, avec du fil de fer
et/ou une petite brosse en métal.
N
Souffler énergiquement avec un jet d'air
pour éviter que les résidus de l'opéra-
tion de nettoyage n'entrent pas dans le
moteur. Si l'isolant de la bougie présen-
te des fissures ou si les électrodes sont
corrodées ou bien si le calaminage est
excessif, il faut remplacer la bougie.
N
Contrôler la distance entre les électro-
des à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
La distance doit être de 0,6 ÷ 0,7 mm; la
régler en pliant délicatement l'électrode
de masse, si nécessaire.
N
S'assurer que la rondelle est en bon
état. Avec la rondelle montée, visser à
la main la bougie pour éviter d'endom-
mager le filetage.
N
Serrer, à l'aide de la clef contenue dans
la trousse à outils, en faisant faire un
demi tour à la bougie pour presser la
rondelle.
Couple de serrage de la bougie:
20 Nm (2 kgm).
ATTENTION
La bougie doit être bien vissée, autre-
ment le moteur pourrait surchauffer, ce
qui l'endommagerait sérieusement.
Utiliser uniquement des bougies du
type prescrit, voir page 72 (DONNES
TECHNIQUES), car autrement, on ris-
que de compromettre les performances
et la durée de vie du moteur.
N
Positionner correctement l'embout de la
bougie de façon à ce qu'elle ne se déta-
che pas avec les vibrations du moteur.
N
Remonter le réservoir à carburant.
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