Remplissage - APRILIA RS 50 Mode D'emploi

)5(,1 $9$17
CONTROLE
IMPORTANT
Positionner le véhicule
sur un terrain solide et plat.
N
Positionner le véhicule sur la béquille.
N
Tourner le guidon vers la gauche de fa-
çon à ce que le liquide contenu dans le ré-
servoir de liquide de freins soit parallèle
au bord du réservoir (1).
N
Vérifier que le liquide de freins contenu
dans le réservoir couvre complètement le
verre (2).
N
Si le liquide ne couvre pas complètement
le verre (2), prévoir la mise à niveau.

REMPLISSAGE

ATTENTION
Risque de fuite du liquide de frein. Ne
pas actionner le levier de frein avec les
vis (3) desserrées ou, en particulier,
avec le couvercle du réservoir de liqui-
de de frein ôté.
N
Dévisser les deux vis (3).
N
Enlever le couvercle (4).
IMPORTANT
Maintenir le liquide dans
le réservoir, parallèle au bord du réservoir;
de cette manière on évitera des fuites dan-
gereuses de liquide durant le remplissage.
DANGER
Eviter l'exposition prolongée du liquide
de frein à l'air.
Le liquide de frein est hygroscopique et
au contact de l'air il absorbe de l'humi-
dité. Laisser le réservoir de liquide de
frein ouvert UNIQUEMENT pendant le
temps nécessaire pour effectuer la mise
à niveau.
N
Oter le joint (5).
ATTENTION
Pendant le remplissage ne pas dépas-
ser le niveau "MAX".
Le remplissage jusqu'au niveau "MAX"
doit être effectué seulement avec des
plaquettes neuves.
Le niveau du liquide diminue progressi-
vement avec l'usure des plaquettes.
Il est recommandé de ne pas remplir
jusqu'au niveau "MAX", ayant des pla-
quettes usées, car on causera la sortie
du liquide en cas de remplacement des
plaquettes de frein.
IMPORTANT
Comme référence pour
obtenir le niveau "MAX", il faut remplir jus-
qu'à couvrir complètement le hublot (2), en
maintenant le bord du réservoir de liquide
de frein parallèle au sol.
N
Remplir le réservoir avec du liquide pour
freins, voir page 75 (TABLEAU DES LU-
BRIFIANTS), jusqu'à couvrir complète-
ment le verre.
N
Repositionner correctement le joint (5)
dans son logement.
N
Remettre le couvercle (4).
N
Visser et serrer les deux vis (3).
ATTENTION
Contrôler l'efficacité de freinage.
En cas de nécessité, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
Dans le cas d'une course excessive du
levier de frein, d'une excessive élastici-
té ou de présence de bulles d'air dans le
circuit, s'adresser à un Concessionnaire
Officiel DSULOLD car il pourrait être né-
cessaire d'effectuer la purge d'air du
système.
usage et entretien RS 50
23