RS 125 Tuono_Fra_book_my03.book Page 48 Monday, April 28, 2003 12:19 PM
VERIFICATION DU NIVEAU
D»HUILE DE LA BOITE DE VITESSE
ET MISE A NIVEAU
Lire avec attention les pages 25 (HUILE
DE LA BOITE DE VITESSE) et 43 (EN-
TRETIEN).
Contrôler le niveau d'huile de la boîte de vi-
tesse tous les 4000 km (2500 mi), la rem-
place r apr ès les 1000 pr emie rs km
(625 mi) et successivement tous les
12000 km (7500 mi), voir page 49 (VIDAN-
GE D'HUILE DE LA BOITE DE VITESSE).
CONTROLE
Positionner le véhicule sur un
terrain solide et plat.
N
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant au moins dix minutes, pour per-
mettre le drainage d'huile dans le carter
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usage et entretien RS 125 Tuono
et le refroidissement d'huile.
N
Enlever le carénage latéral gauche, voir
pag. 56 (DEPOSE CARENAGES LATE-
RAUX).
N
Tenir le véhicule en position verticale
avec les roues posées au sol.
Si l'on n'effectue pas les opéra-
tions sus-mentionnées, on ris-
que d'effectuer un contrôle erronnée du
niveau d'huile.
N
S'assurer que le niveau d'huile soit com-
pris entre un quart (MIN) et la moitié
(MAX) du hublot (1).
Le niveau ne doit jamais dépas-
ser la moitié du hublot, ni être in-
férieur à un quart du hublot.
Dans le premier cas on causerait une
fuite d'huile en excès; dans le second
cas on pourrait endommager grave-
ment le moteur.
MISE A NIVEAU
S'il était nécessaire d'effectuer la mise à
niveau:
N
Dévisser et enlever le bouchon de rem-
plissage (2).
N
Verser une petite quantité d'huile et at-
tendre une minute environ pour permet-
tre que l'huile coule uniformément à l'in-
térieur du carter.
N
S'assurer que le niveau d'huile soit com-
pris entre un quart (MIN) et la moitié
(MAX) du hublot (1).
N
Si cela ne se vérifie pas, effectuer de
nouveau la mise à niveau avec de peti-
tes quantités d'huile, et le contrôle à tra-
vers le hublot (1), jusqu'à atteindre le ni-
veau prescrit (MAX).
N
A la fin de cette opération, visser et ser-
rer le bouchon de remplissage (2).
Serrer proprement le bouchon
de remplissage et s'assurer que
l'huile ne s'échappe pas.
Contrôler périodiquement qu'il n'y ait
pas de fuites au niveau du joint du cou-
vercle du carter.
Ne pas utiliser le véhicule avec une lu-
brification insuffisante ou avec des lu-
brifiants usagés ou impropres car ils
accélèrent l'usure des parties en mou-
vement et peuvent causer des dégâts ir-
réparables.