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DANGER
Avant de transporter le véhicule, il faut
vider soigneusement le réservoir et le
carburateur, voir ci-contre (VIDANGE
DE CARBURANT DU RESERVOIR) et
contrôler qu'ils sont bien secs.
Pendant le transport, le véhicule doit
rester en position verticale, il doit être
fixé solidement et on doit embrayer la
première vitesse afin d'éviter toute fuite
de carburant, d'huile ou de liquide de
refroidissement.
DANGER
En cas de panne, ne pas tirer le véhicule
mais demander l'intervention d'une dé-
panneuse.
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Lire attentivement page 21 (CARBU-
RANT).
DANGER
Risque d'incendie.
A t t e n d r e q u e l e m o t e u r e t l e p o t
d'échappement soient complètement
refroidis.
Les vapeurs de combustible sont nocifs
pour la santé. S'assurer, avant de procé-
der, que la pièce où l'on travaille ait un
rechange d'air adéquat.
Ne pas inhaler les vapeurs de combusti-
ble.
Ne pas fumer ni utiliser de flammes li-
bres.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
N
Positionner le véhicule sur la béquille.
N
Arrêter le moteur et attendre qu'il soit re-
froidi.
N
Se munir d'un récipient, ayant une ca-
pacité supérieure à la quantité de carbu-
rant présente dans le réservoir, et le po-
ser au sol du côté gauche du véhicule.
N
Enlever le bouchon du réservoir de car-
burant.
N
Pour la vidange de carburant du réser-
voir, utiliser une pompe manuelle ou un
système similaire.
DANGER
Une fois terminée la vidange, fermer le
bouchon du réservoir.
Pour la vidange complète du carburateur:
N
Positionner le robinet de carburant (1)
sur "RES".
N
Démarrer le véhicule, voir page 32 (DE-
MARRAGE).
N
Accélérer pendant quelquefois jusqu'à
l'arr êt du moteur pour épuisement de
carburant.
En cas de nécessité s'adresser à un
Concessionnaire Officiel DSULOLD.
usage et entretien RS 50
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