Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 366

N_ de code 14 Symptôme Capteur de pression d'air d'admission - Dysfonctionnement dans la canalisation
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Durite du capteur de pression d'air
d'admission détachée, obstruée, emmêlée ou
pincée.
Dysfonctionnement du capteur de pression
d'air d'admission au potentiel électrique
intermédiaire.
Dysfonctionnement du capteur de pression
atmosphérique au potentiel électrique
intermédiaire.
Capteur de pression d'air d'admission
défectueux.
N_ de code 15 Symptôme Capteur de position de papillon - Coupure ou court-circuit détecté.
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé N_ 01 (capteur de position de papillon)
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Capteur de position de papillon défectueux.
Coupure ou court-circuit dans le faisceau de
câbles et / ou un fil secondaire.
Pose du capteur de position du papillon des
gaz.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
N_ de code 16 Symptôme Détection de capteur de position de papillon coincé.
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Capteur de position de papillon défectueux
Pose du capteur de position du papillon des
gaz.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
(durite obstruée ou détachée).
N_ 03 (capteur de pression d'air d'admission)
Mesures à prendre
Réparer ou remplacer la durite du capteur.
Vérifier et corriger le branchement.
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter au "Code d'erreur n_ 13".
Mesures à prendre
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON
DES GAZ".
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre le coupleur du capteur et le coupleur de
l'ECU
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Jaune - Jaune
Bleu - Bleu
Vérifier la zone de pose (s'assurer que le capteur
n'est ni desserré ni coincé).
S'assurer qu'il est posé dans la position prescrite.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON
DES GAZ".
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur du capteur de position de papillon
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
Coupleur du faisceau de câbles secondaire
N_ 01 (capteur de position de papillon)
Mesures à prendre
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON
DES GAZ".
Vérifier la zone de pose (s'assurer que le capteur
n'est ni desserré ni coincé).
S'assurer qu'il est posé dans la position prescrite.
Se reporter à la section "CORPS DE PAPILLON
DES GAZ".
7-15
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
faisant démarrer
le moteur et en le
laissant tourner au
ralenti.
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
plaçant le
contacteur à clé
sur ON.
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
faisant démarrer le
moteur, en le
laissant tourner au
ralenti, puis en
l'emballant.