Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 143

VERIFICATION ET CHARGE DE LA BATTERIE
Charge
Température ambiante 20_C
Vérifier la tension en circuit
ouvert.
5. Recharger:
S batterie
(se reporter à l'illustration relative à la méthode
de charge appropriée)
Ne jamais effectuer de charge rapide de la bat-
terie.
Temps (minutes)
ATTENTION:
S Ne jamais retirer les capuchons de scelle-
ment d'une batterie sans entretien.
S Ne pas utiliser de chargeur de batterie à hau-
te intensité, car il introduirait rapidement
dans la batterie un courant d'intensité élevée
susceptible de provoquer une surchauffe de
la batterie et d'endommager les plaques.
S S'il est impossible de régler le courant de
charge du chargeur, veiller à ne pas surchar-
ger la batterie.
S Déposer la batterie de la motocyclette avant
de la recharger (si la recharge doit se faire
avec la batterie en place, débrancher le câble
négatif de la batterie).
S Pour réduire le risque d'étincelles, ne pas
brancher le chargeur de batterie avant que
les câbles du chargeur soient raccordés à la
batterie.
S Eteindre le chargeur de batterie avant d'ôter
les pinces de recharge des bornes de la bat-
terie.
S S'assurer que les pinces du chargeur sont
bien en contact avec les bornes et qu'elles ne
font pas court-circuit. Une pince atteinte par
la corrosion peut s'échauffer dans la zone de
contact. Une pince munie d'un ressort trop
faible peut provoquer des étincelles.
S Si la batterie devient brûlante au toucher pen-
dant la recharge, débrancher le chargeur et
laisser la batterie refroidir avant de la rebran-
cher. Une batterie chaude risque d'exploser!
S Comme illustré ci-après, la tension en circuit
ouvert d'une batterie sans entretien se stabi-
lise environ 30 minutes après la recharge. Il
faut donc attendre donc 30 minutes après la
recharge avant de mesurer la tension en cir-
cuit ouvert.
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AVERTISSEMENT
CHK
ADJ