SYSTEME DE POMPE A CARBURANT
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FAS00819
VERIFICATION DE LA POMPE A CARBURANT
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et
dans certaines circonstances il peut y avoir un
risque d'explosion ou d'incendie. Veiller à être
extrêmement prudent et prendre note des
points suivants:
S Arrêter le moteur avant de faire le plein.
S Ne pas fumer, et maintenir éloignées les flam-
mes nues, les étincelles ou toute autre sour-
ce éventuelle d'incendie.
S Si de l'essence est répandue par accident,
l'essuyer immédiatement au moyen de chif-
fons secs.
S Si de l'essence entre en contact avec le mo-
teur quand il est chaud, cela peut provoquer
un incendie. C'est pourquoi il faut veiller à ce
que le moteur soit complètement froid avant
d'effectuer le test suivant.
1. Vérifier:
S Fonctionnement de la pompe à carburant
a. Introduire le bouchon 1 dans l'extrémité de la
durite de retour de carburant.
b. Remplir le réservoir à carburant.
c. Placer l'extrémité de la durite de carburant
dans un récipient ouvert.
d. Raccorder la batterie (CC 12 V) au coupleur de
la pompe à carburant, comme illustré.
Câble positif de la batterie ! rouge/bleu 2
Câble négatif de la batterie ! noir 3
e. Si du carburant s'écoule de la durite de carbu-
rant, la pompe à carburant est normale. S'il n'y
a pas de carburant qui s'écoule, remplacer la
pompe à carburant.
ELEC