Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 131

VERIFICATION ET REGLAGE DE LA TETE DE FOURCHE
c. Desserrer complètement l'écrou à oeillet infé-
rieur 4 et le serrer au couple prescrit.
AVERTISSEMENT
Ne pas serrer excessivement l'écrou à oeillet
inférieur.
Ecrou à oeillet inférieur (couple de
serrage final)
14 Nm (1,4 mSkg, 10 ftSlb)
d. Tourner la tête de fourche au maximum dans
les deux sens pour s'assurer qu'il n'y a pas de
jeu ou de grippage. Si elle est grippée, déposer
la patte de fixation inférieure et vérifier les rou-
lements inférieur et supérieur.
Se reporter à "TETE DE FOURCHE" au chapi-
tre 4.
e. Reposer la rondelle en caoutchouc 3 .
f. Reposer l'écrou à oeillet supérieur 2 .
g. Serrer l'écrou à oeillet supérieur à la main 2 ,
puis aligner les créneaux des deux écrous à
oeillet. Au besoin, maintenir l'écrou à oeillet in-
férieur et serrer l'écrou supérieur jusqu'à ce
que les créneaux soient alignés.
h. Reposer la rondelle-frein 1 .
N.B.:
S'assurer que les ergots a de la rondelle de blo-
cage s'engrènent correctement dans les cré-
neaux b des écrous à oeillet.
5. Poser:
S té supérieur
Se reporter à "GUIDON" et "TETE DE FOUR-
CHE" au chapitre 4.
6. Mesurer:
S tension de la tête de fourche
N.B.:
S'assurer que tous les câbles et fils sont correcte-
ment placés (cheminement).
a. Mettre la roue avant bien droite.
b. Placer une attache en plastique 1 lâche au-
tour du guidon, comme illustré.
c. Accrocher un dynamomètre 2 à l'attache en
plastique.
d. Maintenir le dynamomètre de manière à ce
qu'il forme un angle de 90_ avec le guidon, puis
tirer sur le dynamomètre et enregistrer la me-
sure lorsque le guidon commence à bouger.
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CHK
ADJ