Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 249

ARBRES A CAMES
3. Mesurer:
S faux-rond de l'arbre à cames
Hors spécifications ! Remplacer.
Limite de faux-rond de l'arbre à
cames
0,06 mm (0,0024 in)
4. Mesurer:
S jeu entre le tourillon et le chapeau d'arbre à ca-
mes
Hors spécifications ! Mesurer le diamètre du
tourillon d'arbre à cames.
Jeu entre tourillon et chapeau
d'arbre à cames
0,028 X 0,062 mm
(0,0011 X 0,0024 in)
<Limite>: 0,08 mm (0,0031 in)
a. Reposer l'arbre à cames dans la culasse (sans
goujons, ni chapeaux).
b. Placer une bande adhésive de Plastigauge
sur le tourillon d'arbre à cames, comme illustré.
c. Poser les goujons et les chapeaux d'arbre à ca-
mes.
N.B.:
S Serrer les boulons des chapeaux d'arbre à cames
en procédant par étapes et dans un ordre entre-
croisé, en allant de l'intérieur vers l'extérieur.
S Ne pas tourner l'arbre à cames lors de la mesure
du jeu entre le tourillon et le chapeau d'arbre à
cames à l'aide du Plastigauge
Boulon de chapeau d'arbre à cames
10 Nm (1,0 mSkg, 7,2 ftSlb)
d. Déposer les chapeaux d'arbre à cames et me-
surer ensuite la largeur du Plastigauge
5. Mesurer:
S diamètre de tourillon d'arbre à cames a
Hors spécifications ! Remplacer l'arbre à ca-
mes.
Dans les limites spécifiées ! Remplacer à la
fois la culasse et les chapeaux d'arbre à cames.
Diamètre de tourillon d'arbre à
cames
22,967 X 22,980 mm
(0,9042 X 0,9047 in)
5-12
ENG
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