Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 142

VERIFICATION ET CHARGE DE LA BATTERIE
Voltmètre
Rapport entre la tension en circuit ouvert
13,0
et le temps de charge à 20_C
12,5
12,0
11,5
5 6,5
Temps de charge (heures)
Ces valeurs varient avec la température, l'état
des plaques de batterie et le niveau d'électrolyte.
Charge de la batterie (%)
10
Température
ambiante
20_C
3-63
N.B.:
Les batteries sans entretien sont scellées. Il n'est
donc pas possible de vérifier la charge de la batte-
rie en mesurant la densité de l'électrolyte. Pour
vérifier la charge de la batterie, il faut mesurer la
tension aux bornes de la batterie.
1. Déposer:
S selle du pilote
Se reporter à "SELLES".
2. Débrancher:
S câbles de la batterie
(des bornes de la batterie)
ATTENTION:
Débrancher en premier lieu le câble négatif de
la batterie 1 , puis le câble positif 2 .
3. Déposer:
S batterie
4. Vérifier:
S charge de la batterie
a. Connecter le multimètre de poche aux bornes
de la batterie.
Sonde positive du multimètre !
borne positive de la batterie
Sonde négative du multimètre !
borne négative de la batterie
N.B.:
S La charge d'une batterie sans entretien peut être
vérifiée en meusurant sa tension en circuit ouvert
(tension lorsque la borne positive de la batterie
est débranchée).
S Aucune charge n'est nécessaire lorsque la ten-
sion en circuit ouvert est égale ou supérieure à
12,8 V.
b. Vérifier la charge de la batterie comme illustré
dans les tableaux et dans l'exemple suivant.
Exemple
c. Tension en circuit ouvert = 12,0 V
d. Temps de charge = 6,5 heures
e. Charge de la batterie = 20 X 30%
CHK
ADJ