Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 144

VERIFICATION ET CHARGE DE LA BATTERIE
Méthode de charge à l'aide d'un chargeur à tension variable
Chargeur
Ampèremètre
Régler la tension de manière à
ce que le courant se situe au
niveau de charge standard.
Régler le temps sur le temps de
charge adapté à la tension en
circuit ouvert.
Se reporter à "Procédure de
vérification de l'état de la
batterie".
Si la recharge prend plus de 5 heures, il est conseillé de vérifier le
courant de charge après 5 heures. Si l'intensité change, régler la tension
pour obtenir le courant de charge standard.
Mesurer la tension en circuit ouvert après avoir cessé d'utiliser la batterie
pendant plus de 30 minutes.
12,8 V minimum --- La recharge est terminée.
12,7 V maximum --- La recharge est nécessaire.
Moins de 12,0 V --- Remplacer la batterie.
Mesurer la tension en circuit
ouvert avant de recharger la
batterie.
Brancher un chargeur et un
ampèremètre sur la batterie
et commencer la recharge.
S'assurer que le courant
OUI
est plus élevé que le courant
de charge standard inscrit
sur la batterie.
Tourner le sélecteur de réglage
de la tension de charge sur une
tension de charge de 20 X 24 V.
Surveiller l'intensité pendant
OUI
3 X 5 pour s'assurer que le
courant de charge standard
est atteint.
Si le courant ne
dépasse pas le courant
de charge standard après 5
minutes, remplacer la batterie.
3-65
CHK
ADJ
N.B.:
La tension doit être mesurée 30 minutes
après l'arrêt du moteur.
N.B.:
Régler la tension de charge sur 16 X 17 V.
(Si la valeur est inférieure, la charge sera
insuffisante. Si la valeur est trop élevée, la
charge sera excessive.)
NON
NON