Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur - Perkins 2206-E13 Utilisation Et Entretien

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Sécurité
Démarrage du moteur
Un arrêt pour surrégime doit se produire
automatiquement pour les moteurs à commande
électronique. Si un arrêt pour surrégime ne se produit
pas, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence pour
couper le carburant et/ou l'air allant au moteur.
Rechercher les dangers potentiels sur le moteur.
Avant de mettre le moteur en marche, s'assurer que
personne ne se trouve sur le moteur, en dessous
ou à proximité. S'assurer qu'il n'y a personne aux
alentours.
Selon équipement, s'assurer que le circuit d'éclairage
du moteur convient aux conditions. S'assurer que le
dispositif d'éclairage fonctionne correctement, selon
équipement.
Toutes les protections et tous les couvercles doivent
être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Ne pas faire dériver les circuits d'arrêt automatique.
Ne pas neutraliser les circuits d'arrêt automatique.
Ces dispositifs sont prévus pour empêcher les
blessures. Ils sont également prévus pour empêcher
les dégâts au moteur.
Pour les réparations et les réglages, se reporter au
Manuel d'atelier.
Démarrage du moteur
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme de l'éther. Cela peut provoquer
une explosion et des accidents corporels.
Si une pancarte d'avertissement est fixée au
contacteur de démarrage ou aux commandes, NE
PAS mettre le moteur en marche ni actionner les
commandes. Avant de mettre le moteur en marche,
se renseigner auprès de la personne qui a fixé la
pancarte.
Toutes les protections et tous les couvercles doivent
être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Mettre le moteur en marche depuis le poste de
conduite ou au moyen du contacteur de démarrage.
Pour mettre le moteur en marche, se conformer
systématiquement à la procédure décrite dans
le Guide d'utilisation et d'entretien, "Démarrage
du moteur" (chapitre Utilisation). Une bonne
connaissance de la procédure appropriée contribuera
à éviter de graves détériorations aux pièces du
moteur. Cela contribuera aussi à éviter des blessures.
Pour garantir le bon fonctionnement du réchauffeur
d'eau des chemises (selon équipement), contrôler
le thermomètre d'eau et/ou le thermomètre d'huile
pendant que le réchauffeur fonctionne.
Les gaz d'échappement du moteur renferment des
produits de combustion qui peuvent s'avérer nocifs.
Ne mettre le moteur en marche et ne le laisser
tourner que dans un endroit bien aéré. Si le moteur
est mis en marche dans une zone fermée, évacuer
les gaz d'échappement au dehors.
Nota: Il se peut que le moteur soit équipé
d'un dispositif de démarrage à froid. Si le
moteur doit fonctionner dans des conditions
particulièrement froides, une aide au démarrage
à froid supplémentaire sera peut-être nécessaire.
Le moteur est normalement équipé du type
correct d'aide au démarrage par rapport à la zone
géographique de travail.
Arrêt du moteur
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Pour arrêter le moteur, suivre les instructions du
Guide d'utilisation et d'entretien, "Arrêt du moteur
(Utilisation)" afin d'éviter toute surchauffe du moteur
ou une usure accélérée de ses organes.
Utiliser le bouton d'arrêt d'urgence (le cas échéant)
pour les urgences UNIQUEMENT. Ne pas utiliser le
bouton d'arrêt d'urgence pour un arrêt normal du
moteur. Après un arrêt d'urgence, NE PAS remettre
le moteur en marche tant que le problème qui a
provoqué l'arrêt d'urgence n'a pas été résolu.
Arrêter le moteur si un surrégime se produit pendant
le démarrage initial d'un moteur neuf ou d'un moteur
qui a été révisé. Pour ce faire, couper l'arrivée d'air
et/ou l'alimentation en carburant du moteur.
Pour arrêter un moteur à commande électronique,
couper l'alimentation électrique.
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