Table des Matières
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10. Mettre le moteur en marche. Rechercher les
fuites éventuelles du circuit de refroidissement.
Réchauffeur d'eau de
chemises - Contrôle
Les réchauffeurs d'eau des chemises contribuent à
faciliter le démarrage aux températures ambiantes
inférieures à 21 °C (70 °F). Toutes les installations
qui nécessitent le démarrage automatique doivent
comporter des réchauffeurs d'eau des chemises.
Vérifier le fonctionnement du réchauffeur d'eau des
chemises. Si la température ambiante est de 0 °C
(32 °F), le réchauffeur doit maintenir la température
de l'eau des chemises à 32 °C (90 °F) environ.
Renseignements sur la
révision générale
(Révision du haut du moteur)
La révision prévue à 6000 heures relative au
fonctionnement de l'amorçage du haut du moteur
peut réduire les immobilisations du moteur.
Source d'alimentation principale
Paramètres de fonctionnement
Facteur de charge de 70% en moyenne limité à une
utilisation maximale de 4% de la charge nominale
(point d'amorçage).
Renseignements sur la
révision générale
(Révision générale)
La révision générale prévue à 12 000 heures peut
réduire les immobilisations du moteur.
Radiateur - Nettoyage
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La description suivante indique la méthode de
nettoyage type du radiateur. Pour obtenir des
informations sur les équipements non fournis par
Perkins, se référer aux constructeurs d'origine.
Nota: Ajuster la fréquence des nettoyages en
fonction de l'environnement de travail.
Rechercher les éléments suivants sur le radiateur:
ailettes endommagées, corrosion, saleté, graisse,
insectes, feuilles, huile et autres débris. Au besoin,
nettoyer le radiateur.
L'emploi d'air comprimé n'est pas sans danger.
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Il y a risque de blessures si l'on ne prend pas
les précautions appropriées. Lors de l'emploi d'air
comprimé, porter un masque serre-tête et des vê-
tements de protection.
Pour les nettoyages, la pression maximum de l'air
ne doit pas dépasser 205 kPa (30 psi).
Il est préférable d'utiliser de l'air comprimé pour
retirer les débris décollés. Diriger l'air dans le sens
inverse du débit d'air normal du ventilateur. Maintenir
la buse à environ 6 mm (0,25 in) des ailettes.
Déplacer lentement la buse d'air parallèlement aux
tubes. On retire ainsi les débris logés entre les tubes.
On peut également utiliser de l'eau sous pression
pour le nettoyage. La pression d'eau maximale pour
le nettoyage doit être inférieure à 275 kPa (40 psi).
Utiliser de l'eau sous pression pour ramollir la boue.
Nettoyer le faisceau des deux côtés.
Utiliser un dégraisseur et de la vapeur pour retirer
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l'huile et la graisse. Nettoyer les deux côtés du
faisceau. Laver le faisceau avec du détergent et de
l'eau chaude. Rincer soigneusement le faisceau à
l'eau propre.
Si l'intérieur du radiateur est colmaté, se référer
à la documentation du constructeur d'origine pour
obtenir des renseignements sur le rinçage du circuit
de refroidissement.
Après nettoyage du radiateur, démarrer le moteur.
Cela contribuera à retirer les débris et à faire sécher
le faisceau. Faire tourner le moteur pendant deux
minutes puis l'arrêter. Vérifier la propreté du faisceau.
Répéter le nettoyage, au besoin.
Réchauffeur d'eau de chemises - Contrôle
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Entretien
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