Table des Matières
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Surchauffe
Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement
du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si
un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible,
cela indique que le moteur surchauffe probablement.
Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur
s'allume :
Se garer prudemment sur le bord de la route.
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Dans le cas d'une boîte de vitesses automatique, passer en plage
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P, et dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle passer au point
mort.
Tirer le frein de stationnement.
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Éteindre le climatiseur.
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Vérifier si du liquide de refroidissement ou de la vapeur se dégage
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du compartiment moteur.
Si de la vapeur s'échappe du compartiment moteur :
Ne pas approcher de l'avant du véhicule. Arrêter le moteur.
Attendre que la vapeur se dissipe, puis ouvrir le capot et mettre le
moteur en marche.
Si, ni du liquide de refroidissement, ni de la vapeur ne s'échappe :
Ouvrir le capot et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il
se refroidisse.
S'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne, puis
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arrêter le moteur lorsque la température a baissé.
Lorsqu'il s'est refroidi, vérifier le niveau du liquide de refroidisse-
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ment.
S'il est bas, voir s'il y a des fuites de liquide de refroidissement au
niveau du radiateur et des durites.
6-5. Surchauffe
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