138
2-8. Conseils concernant la conduite
Conduite hivernale
Il est recommandé de transporter un nécessaire de secours, compre-
nant des chaînes pour pneus, un grattoir pour vitres, des signaux
pyrotechniques, une petite pelle, des câbles de démarrage pour bat-
terie et un sac de sable ou de sel.
Demander à votre concessionnaire Toyota de vérifier ce qui suit :
● S'assurer qu'il y a un mélange d'antigel correct dans le radiateur.
Se référer à Liquide de refroidissement du moteur à P. 452.
● Vérifier la batterie et les câbles. Le froid réduit la capacité de la bat-
terie.
● Utiliser une huile moteur appropriée pour les plus basses tempéra-
tures ambiantes auxquelles le véhicule sera conduit (→P. 449).
● Inspecter le circuit d'allumage pour dommages ou mauvaises con-
nexions.
● Utiliser du liquide de lave-glace antigel ne jamais utiliser d'antigel
pour moteur (→P. 456).
●
Par temps très froid, ne pas utiliser le frein de stationnement car il risque de
geler. Au lieu de cela, passer à 1 ou à R avec une boîte de vitesses
manuelle, et à P avec une boîte de vitesses automatique. Bloquer les roues
arrière.
●
Enlever la neige avant de conduire. La neige laissée sur le pare-brise est
dangereuse car elle pourrait gêner la vision.
●
Ne pas appliquer une force excessive sur le grattoir pour vitres lorsque vous
retirez de la glace ou de la neige gelée adhérant au verre du rétroviseur ou
au pare-brise.
●
Ne jamais utiliser d'eau tiède ou chaude pour retirer de la neige ou de la
glace adhérant aux vitres et aux rétroviseurs, car le verre risquerait de se
fissurer.
●
Conduire lentement. L'efficacité des freins peut être défavorablement affec-
tée si de la neige ou de la glace adhère au système de freins. Dans ce cas,
conduire le véhicule à basse vitesse en relâchant la pédale d'accélérateur
et en appliquant légèrement les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que le
freinage soit redevenu normal.