A chaque permutation des pneus, vérifier si les pneus sont endomma-
gés et s'ils sont usés irrégulièrement. L'usure anormale des pneus est
généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes :
● Pression de gonflage incorrecte
● Alignement des roues inadéquat
● Équilibrage incorrect des roues
● Freinages importants
Après la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des
pneus avant et arrière en fonction des spécifications (
fier le couple de serrage des écrous de roues.
Véhicules avec système de surveillance de pression des pneus :
Après avoir ajusté la pression des pneus, l'initialisation du système de
surveillance de la pression des pneus est obligatoire pour que le sys-
tème fonctionne normalement.
Se référer à Initialisation du système de surveillance de la pression
des pneus à P. 233.
AVERTISSEMENT
■
Permuter périodiquement les pneus
Il est dangereux d'utiliser un pneu comportant une usure irrégulière.
Pour égaliser l'usure des pneus et prolonger leur vie, Toyota recom-
mande que la rotation des pneus soit effectuée au même intervalle que
l'inspection des pneus.
Pour plus d'informations sur l'entretien périodique, se référer au
"Owner's Manual Supplement/Scheduled Maintenance Guide".
NOTE
Permuter les pneus unidirectionnels et les pneus à carcasse radiale à
bande de roulement à dessins asymétriques ou à crampons de l'avant à
l'arrière uniquement, et non pas entre la droite et la gauche. La perfor-
mance des pneus sera réduite si la rotation des pneus est faite d'un
côté à l'autre.
5-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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P. 604) et véri-
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